自从2001年“无车日”活动被引进巴西之后，越来越多的巴西城市在每年的9月22日前后会举办环保活动，以向巴西民众宣传“绿色交通”理念。
巴西是一个汽车工业比较发达的发展中大国。早在20世纪70年代，巴西最大城市圣保罗的汽车拥有量已达到400万辆，如今则超过了600万辆。
巴西社会公益组织“我们的圣保罗”发布的最新报告称，巴西大城市的交通状况日益恶化，最近24年来，城市机动车平均行驶速度下降了40%。
面对着越来越严重的交通问题，巴西人开始组织起来，在全国各地推广“无车日”活动，倡导“绿色交通”理念。
“生动道路”研究所是巴西“无车日”运动的倡导者之一。根据这个研究所的统计，2001年“无车日”刚进入巴西的时候，只有11个城市响应号召。到了2006年，举行“无车日”活动的巴西城市已经达到了51个。
以巴西首都巴西利亚为例，城市设计师们当年没有考虑骑车人的需要，没有设计自行车道，但现在巴西利亚市政府已经在考虑拨巨资增设自行车道，政府官员每年还会自觉地在“无车日”那一天骑自行车上班。
“生动道路”研究所所长利安•博恩说：“‘无车日’运动正被越来越多的巴西人所接受。”
