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要为自行车撑腰作主

2007/10/10 人民网 阅读:3086

曾经,自行车是我们的主要出行工具,浩浩荡荡的自行车大军成为中国城市的一大独特景观,中国也因此有了“自行车王国”的称号。但是现在越来越多的汽车和为它们加宽的道路却将自行车逼到了越来越窄的自行车道甚至是人行道上。

如今在一些城市,骑自行车成了一种“弱势交通运行方式”。骑自行车缺乏安全感,雨天经常被呼啸而过的汽车溅一身污水;汽车突然在前面挡道,自行车往往就要冲上人行道;机动车道越来越畅通,而自行车道却越来越窄,停放自行车的地方也很少。一项研究报告表明,日益突出的大城市交通问题是当今世界各国所面临的共同难题。尤其是像中国这样的发展中国家,城市机动车迅速增加造成的交通拥挤和环境污染问题丝毫不逊于一些发达国家。目前,在上海、武汉、北京、广州等大城市,交通拥堵现象已日趋严重,成为影响城市经济发展的重要制约因素。

欧洲的很多国家已经认识到,自行车在缓解城市交通压力方面的显著作用,并极力推广和扶持。在德国的任何一个城市,鲜艳的自行车道就像一条条彩带镶嵌在道路的两侧,德国政府甚至还为骑自行车的人提供人性化的服务;伦敦的大街并不宽阔,却辟出了专门的自行车道,漆着令人赏心悦目的淡绿色,有的拐弯处还专门凹下去一截,以防止自行车与汽车相撞;在荷兰,大街上标有醒目的红色自行车道,即使转弯,也是汽车先避让自行车。

建设部倡议,每年的9月16日~22日定期举办城市公共交通周和无车日活动。我们在积极配合的时候,是否应该考虑一下,多给自行车出行创造机会,这样既减少了汽车尾气的排放,又能使人们多一个休闲健身的好选择。

(编辑:中国电动车网)

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