在国内的新能源车市场，特斯拉被形象地比作一条“鲶鱼”，这个类比生动地描述了其在市场中的影响力。特斯拉的进入显然加剧了国内新能源车市场的竞争，推动了整个行业的进步。
目前，特斯拉在国内生产的两款车型——Model 3和Model Y，在销量上都取得了引人注目的成绩。作为特斯拉在国内投产的首款车型，Model 3凭借其卓越的性能和品质，成功击败了同级别的合资燃油车，成为了国内中型轿车的销量冠军。随后上市的Model Y更是势头强劲，不仅在国内SUV市场脱颖而出，还一举成为了销量最佳的车型。
特斯拉凭借这两款车型的出色表现一度在国内市场以压倒性的优势领先其他造车新势力。Model 3和Model Y也因此成为了各造车新势力们竞相模仿的对象，它们分别代表了国内纯电动轿车和SUV的标杆。
然而，进入2024年后，随着新能源车市场竞争的加剧，特斯拉也面临着不小的挑战。据媒体报道，特斯拉上海超级工厂计划在接下来的三个月内对Model Y的产能进行减产调整，减产幅度达到20%。这一举措的背后，无疑是销量下滑的现实压力。
根据官方公布的数据显示，Model Y的销量近期确实出现了明显的下滑趋势。尽管特斯拉对Model Y推出了大幅度的优惠活动，但似乎并未能有效提振销量。与此同时，纯电动轿车Model 3的销量也呈现环比下降的趋势，显示出特斯拉在国内市场的销量正面临着严峻的考验。
特斯拉在国内新能源汽车市场占比的下降，一方面反映了市场竞争的激烈程度，另一方面也暴露出特斯拉在产品力方面的不足。与同级别或同价位的国产纯电动车相比，特斯拉在做工用料和科技化配置等方面显得相对滞后。这使得特斯拉在激烈的市场竞争中逐渐失去了优势地位。
展望未来，特斯拉在国内市场仍面临着诸多挑战。随着越来越多实力强劲的对手加入战局，特斯拉需要不断提升自身的产品力和市场竞争力，才能在国内市场保持领先地位。至于特斯拉是否能够凭借FSD全自动驾驶系统重回巅峰，这还需要市场的进一步验证和观察。
综上所述，特斯拉作为国内新能源车市场的“鲶鱼”，其兴衰荣辱都牵动着整个行业的神经。面对日益激烈的市场竞争和不断变化的市场需求，特斯拉需要不断调整自身策略、提升产品力，以应对未来的挑战和机遇。
