周三上午两市股指高开高走，在权重板块带动下再度出现较大升幅，但两市上涨家数却不及下跌家数一半，个股分化迹象十分明显，成交量未见明显放大。上证综指报收于5843.11点，上涨69.72点；深成指报18761.90点，上涨150.74点。
受到民航总局将降低进口飞机税收的消息刺激，前期暴跌的航空股午后
开始再度起飞，中国国航、东方航空、上海航空等航空股飚升，为股指反弹再添新动力。但个股行情依旧跌多涨少。船舶制造、金融、地产、水泥等十几个板块涨幅在1%以上，军工、石油、奥运、环保等也有所表现，以中国石化为首的权重股午后的强势拉升，贡献了股指，但整体难有效激发投资者的追捧热情。昨日表现强势的传媒、造纸、钢铁、商业百货、3G等板块则跌幅在前。
有市场人士认为，周三有消息称，养老金个人帐户基金的投资范围有望从银行存款和国债扩大至基金、金融债等产品，预期中长期内将扩大股市的资金来源，从而对资金面构成利好，因此刺激了周三A股市场资金对基金重仓股的追捧，进而推动深沪股指继续向上攀升。
分析师认为，本周四、周五将进入中石油的新股申购，故近期资金面极为紧张，而有限的资金流并不能支撑依赖高换手的二三线类股，加上大型国企相继公布强劲的业绩增长，从而刺激了资金向基金重仓的大盘蓝筹股的集中；因大盘蓝筹普遍存在强大的杠杆比率，如工商银行的杠杆为36倍，未来受其走强的影响或将推动股指继续向上。
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