『导读』足不出户上牌、换车 京东汽车全国首个推出电动车线上带牌销售
“这真是太方便了,不用去车管所,足不出户就能给车上牌。”
9月19日下午,全国首个线上带牌购买电动自行车的用户在河北廊坊固安县诞生,京东快递小哥现场为购车用户进行车辆使用讲解、车辆调试和上牌登记,廊坊市固安县交警大队相关负责人和京东汽车采销共同为用户挂牌。至此,随着京东汽车在全国首个推出电动自行车带牌销售,用户不需要多跑一趟去车管所上牌,在家就能够收到允许车辆上路的合规牌照。
看着当场挂上的电动自行车牌,这位00000号牌车主表示,“之前看了好多电动自行车,看到京东自营有很多种品牌和车型可以选择,就下单了一个自己喜欢的颜色,没想到不仅送车到家,还能直接上牌”。
当地车管所相关负责人表示,“电动自行车的管理是关乎千家万户的民生工程,一方面要严格管理,同时更要打造便民服务新场景,持续优化营商环境。车管所同事前期对市内电动自行车销售进行了大量走访调研,充分了解销售企业和购车群众的诉求、建议,认真梳理办事服务流程,选择有质量保证的渠道推行带牌销售,可有效缓解群众购买电动自行车后上牌等待时间长、路程远、往返跑的问题。电动自行车实现了线上带牌销售只是第一步,我们已经着手依托京东平台开展以旧换新等全流程服务,进一步提升居民的获得感。”
全国首创电动自行车线上带牌销售的背后,是京东严格的供应链管理能力和强大的线下服务体系。在京东自营模式下,用户可以享受到多、快、好、省的购车体验,最快当天下单当天送达。不仅如此,所有京东自营电动自行车都可以做到正品溯源,进一步助力行业规范化发展。
近年来,电动自行车以其便捷、经济的优势迅速普及,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆。随着销量扩大,因电动车引发的安全事件频发出现,仅2024年上半年因电动自行车引发的起火事件就达到万起以上。频频发生的起火事件都指向了电动自行车的关键零部件——电池,由于行业门槛比较低、消费者缺乏对电池质量做出判断的能力,导致大量退役的劣质电池流入市场,电动自行车电池质量缺陷、电池不合规、电池翻新等行业乱象长期存在。
在此背景下,京东汽车依托京东集团的供应链能力和仓储物流等服务体系,启动电动自行车自营模式。京东汽车采销对产品品质严格把关,与业内大品牌建立授权合作体系,从符合安全生产规范的企业中直采电动自行车,从源头保障产品质量。在此基础上,京东直采电动车遵循严格的两次验车流程,每辆自营电动车在送到用户手中之前会经过入仓验车和出仓验车,此外京东汽车还联合三方机构不定期进行抽检验车,确保用户购买的电动自行车符合国家相关标准和安全规范。
不仅如此,依托完善的线下服务体系,京东可以实现用户下单后享受全周期的上门服务,不仅包括上门送新车、上门登记上牌,还提供上门旧车回收等创新服务,让消费者购车、换车更便捷。广大用户来京东搜索“电动自行车京东自营”即可享受到多、快、好、省的电动自行车消费体验和多种创新服务。
