进入１１月份，电动车行业也进入了传统的淡季。但是也许今年整个电动车行业都销售平平，进入淡季后销量并没有明显下降，相反，因为大半年的大浪淘沙，日前又传出新标准即将出台的消息，加上禁摩令、柴油涨价等因素，接近年底时，河南郑州电动车市场呈现一片利好景象。
电动车遭遇多事之秋
２００７年可谓是电动车行业的多事之秋，先是旺季到来的时候被泼冷水，销售一直没能火起来；７月份又遭遇电动车电池涨价，让整个行业陷入“降价降不得，涨价不敢涨”的尴尬境地；８月底郑州提出禁电摩，在业内引起轩然大波；而进入夏季之后，河南一直是多雨天气，让本来就销售平平的市场雪上加霜。前不久，相关部门又表态说，电动车新标准即将出台，从１２月份起电动车出场将有“身份证”。
与电动车行业紧密联系的燃油助力车和摩托车今年也有不同遭遇：助力车异军突起，今年销量猛增。而郑州日前又出台政策，从１１月１５日起郑州市区将禁止摩托车通行。
据《河南商报》报道，在接近年底的时候，所有电动车经销商都暗自嘀咕：电动车的惨淡光景何时过去？明年的市场前景又会如何？业内苦苦盼望了８年之久的电动车新标准何时能正式出台。面对淡季的到来和未知的明年，很多经销商都是一片茫然。
大品牌看好明年市场
“明年的电动车市场肯定会火起来。”河南省电动车商会副会长、屹林电动车河南分公司总经理邓玉山快人快语：“该死掉的品牌都死掉了，整体需求没有发生变化，坚持下来的品牌明年的日子都会好过点。”
对于代理阿米尼、大名、见诚等品牌的大名科贸有限公司总经理助理李汉平来说，今年所谓的淡季是相对的，淡季同时带来的是更新和升级。它给有实力的品牌在大浪淘沙过程中胜出的机会。以前行业内有一种观点，觉得电动车门槛很低，什么人都可以进入经营，但是今年很多品牌因为行情原因倒闭，给了经销商惨痛的教训，让经营者越来越理智成熟。所以，经过今年大半年的惨淡经营，在接近年底的时候，电动车行业出现的却是利好消息：市场现存品牌均为有实力品牌，可以联手规范引导市场。另外，禁摩令和柴油涨价，也给以电为动力的电动车带来了新的机会。“因为多重利好消息，所以我推断，明年的电动车行业将会迎来新的上升。”李汉平说。
