CCTV.com消息(新闻社区)：现在，很多国家都倡导绿色出行方式，骑自行车就是其中一种。前段时间，上海的几家企业就共同推出了一个自行车租赁系统，在推广阶段还是免费租赁。现在2个月过去了，自行车租赁的情况怎么样呢？
记者走访发现，由于乏人问津，4个自行车租赁网点中有3个在双休日歇业。即便是生意最好的一处租赁点，双休日自行车的租借量也不到10人次。而在不久前，一份市场调查结果还显示，80%的受访者表示期待自行车租赁的诞生。
租借者：好是蛮好的，骑出去很方便，就是点太少了。
租借者：它只能原借原还，如果到别的地方也不方便。
原来虽然是免费租赁，但网站过于稀少，自行车又必须原地借还，让很多人觉得并不方便。对此，主办者表示，由于增加网点涉及很多公共资源，由几家企业来建设租赁网络显得力不从心。
自行车租赁系统企业负责人 张岳：停车资源不是个人，或者一个企业能说了算的，这是政府资源，国家的土地资源。
此外，如何为自行车租赁定价，也将是一大问题。
市民：假如租的钱比买的钱贵，我就觉得不划算了。
自行车租赁对于节能、减少污染、缓解交通拥堵都有积极意义。一些西方国家更是把自行车租赁纳入了城市公交系统。比如在巴黎，两万多辆自行车散布在1450个租赁站，每隔两百米就有一个联网的租赁站。
东方卫视记者 袁文逸：作为具有公共交通性质的自行车租赁，如果单靠企业去做的话，肯定在发展中具有很大的局限，不过记者刚刚了解到 上海市经委已经对自行车租赁进行了专项调研，希望在政府推动和社会共同关注下，这辆绿色环保的自行车能在上海骑得更远。
