今后，凡是在市场内进行交易的二手自行车，必须实行实名制，而且登记的相关信息资料，经销商至少要保管两年。
昨日，省商务厅、公安厅、工商局、质监局联合发出通知，规范自行车购销。
【政策】
卖自行车实行实名登记
今年10月，商务部、公安部、工商总局、质检总局联合发出通知，要求从2007年12月1日起，自行车生产企业要按照质检总局制定的《生产企业自行车编码管理实施规则》，对新生产自行车刻制全国统一15位数字的编码，并印制统一《自行车销售（保修）登记单》，详尽登记买主信息。
在卖自行车时，自行车行要负责填写《自行车销售（保修）登记单》，对买车人相关信息和车辆编码等进行登记，并报送给公安部门。
“郑州公安已经有了自行车编码管理数据库。”郑州市交警支队非机动车管理所所长帖学岭说，以后新自行车购买者的个人信息和车辆编码，将由商家记录后，统一交给公安部门，然后录入数据库。
资料至少要保管两年
通知要求，经销商收购旧车时，应填写《旧自行车收购台账》（一式两联），并由出售人签名。第一联由经销商留存，第二联由经销商报当地派出所存档备查。
经销商销售旧车时，应填写《旧自行车销售台账》（一式三联），并由购车人签名。《销售台账》第一联由经销商留存；第二联由经销商报当地派出所存档备查；第三联交购车人留存作为产权凭证。
《收购台账》、《销售台账》必须写明经销商的名称，收购、销售的旧车名称、规格、数量、成交金额、成交时间，出售和购买旧车的顾客姓名、有效证件等。对这些登记的信息，经销商要妥善保管，保管期限不少于两年。
【问题】
库存卖不完怎么办？
根据规定，今年12月1日起，新上市的自行车必须有全国统一15位数字编码的“身份证”，将连同销售者、购买者的相关信息，报送给公安部门存入数据库。
但是，全国统一15位数字编码的新自行车在郑州还没有出现，市场上销售的还是12月1日以前生产的自行车。
省工商局法制处工作人员表示，对于新规执行前已出厂的自行车，销售商、生产厂家本身没过错，工商机关不会一棒子打死，可继续在市场销售。
旧车能否重新实名登记
按照文件要求，以后买卖二手自行车也得登记真名，相关信息资料经销商至少要保管两年。虽然文件中有如此规定，可在执行中却存在有不少问题。
帖学岭说，根据估计，目前郑州市的自行车数量至少要超过200万辆，重新实名登记不现实。
“全国很多地方的二手车交易市场都不规范，但不是公安一个部门能管的事，它涉及商务、工商等多个部门。”市交警支队一负责人说。
市民担心政策成空文
让每辆自行车和电动自行车都有“身份证”，对市民来说确实有益，至少利于公安部门破案后找到失主。
但很多人还是担心一个问题：这项政策到底能坚持多久？因为新政策在执行的过程中有很多现实问题，文件中并没有具体解决办法。采访中很多市民反映，新政策的关键点在执行上，只怕不能坚持下去，过一段时间，政策和文件会成为一纸空文。
【链接】
全国统一15位数字编码是指，每辆新自行车的编码采用的是15位全数字代码结构，共有4部分组成，从左到右依次是企业代码（前4位数字，由企业申请，中国物品编码中心统一分配），车种代码（第5位数字，企业根据实际情况自行分配，1表示自行车，2表示电动车，3表示汽油机力自行车），生产年份代码（第6、第7位数字，以公元纪年的后两位表示），生产流水号代码（后8位数字，由企业自行分配产品流水号，与企业代码、车种代码、生产年份代码一起，唯一表示某一辆自行车）。
