『导读』华为侯金龙：全面超快充，运动域智能化，加速电动汽车高质量发展
【中国，海口，2025年9月27日】2025世界新能源汽车大会（WNEVC2025）于9月27-29日在海口举行，本届大会以“产业变革与可持续发展”为主题，全球政产学研界代表共同探讨未来交通出行的无限可能和绿色可持续发展。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙出席大会，并发表了“全面超快充，运动域智能化，加速电动汽车高质量发展”的主题演讲。
侯金龙表示：“电动化浪潮正加速交能融合协同发展，重卡物流电动化将大幅降低全社会物流成本和碳排放，但充电慢是制约发展的短板，突破兆瓦超充技术是解决这一问题的关键。华为数字能源持续技术创新，通过新能源车运动域与充电网络的高质量协同，‘让新能源车拥有安全、舒适的操控体验’‘让有路的地方就有高质量充电’‘让新能源汽车用新能源电’，推动电动汽车产业高质量发展。”
华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在WNEVC2025上发表主题演讲
兆瓦超充加速重卡电动化走向全场景，推动物流产业迈向全面电动化
在中国，燃油重卡碳排放占公路交通排放的54%，重卡电动化是交通运输领域降低碳排放和运输成本的重要方式。然而，充电慢、网络不健全是影响电动重卡市场化的主要原因。华为推出的兆瓦超充解决方案，通过采用全液冷兆瓦超充技术，可持续稳定输出2400安电流，提供“充电5分钟，行驶百公里”的补能效率。
? 系统散热：与车企联合定义，将热量导出结构进行革新，实现6倍液冷导出能力，有效解决散热问题。
? 电池寿命：联合电池厂家，将电池循环次数从两三千次提升到五千次以上，让兆瓦超充电池使用寿命更长。
? 低温充电：采用充电桩液冷恒温系统，帮助车载动力电池快速加热，确保更快的充电体验。
此外，华为兆瓦超充解决方案在乘用车大功率充电标准的基础上，对车载端兆瓦接口进行升级，让其可兼容普通充电桩，确保充电无忧。2025年4月，华为数字能源携手车企、充电运营商及行业伙伴等共同发布了“超充联盟2.0”，将业务从乘用车领域扩展至商用车领域。目前，华为已联合客户与伙伴，构建了深莞惠、临沂至青岛、绵阳至成都等10余条兆瓦超充物流干线，推动重卡电动化走向开放场景。
在WNEVC2025期间，凭借全液冷和功率池化架构，华为兆瓦超充在2025全球新能源汽车前沿及创新技术评选中，入选“全球新能源汽车创新技术”名单。
采用构网型储能构建“光储充微电网，降低大功率充电对电网的冲击，并提高收益
在兆瓦超充网络部署过程中，短时大功率充电带来的功率急增、可再生能源生产带来的波动性和不确定性等，将对电网造成冲击。针对这些挑战，可采用构网型储能构建“光储充微电网”，与大电网可并可离，从而降低大功率充电对电网的冲击，并减少变压器增容费用。目前，该技术已在全球规模部署，实现“车、桩、网”协同，最大化消纳光伏新能源，通过峰谷套利降成本，提升收益。2025年8月，基于华为兆瓦超充打造的全球首个百兆瓦级重卡超充站落地北川，该场站集成了华为智能光储系统，已成为新型电力系统的有机组成部分，总体规划包括53个兆瓦超充车位、118个超充车位，以及20MWh储能。
动力域电动化与运动域智能化协同发展，全面提升用户的安全、能效与驾控体验
行业正从智能座舱与辅助驾驶，迈向与运动域深度协同，推动新能源车从局部智能走向全局智能。运动域作为底层支撑，为高阶智驾和极致体验提供坚实保障，而运动域智能化是实现整车智能的底座与基石。华为数字能源致力于提供更安全、更高效、更丝滑的驾乘体验。
? 精准安全：从百毫秒级“主动安全”升级为毫秒级“主动安全”，实现湿滑路面、雪地、紧急制动等全场景的精准守护
? 度电续航：从“度电10公里”迈向“度电12公里”，实现精细化能量管理
? 驾控体验：从“单部件独立控制”到“运动域融合精准控制”，带来更丝滑、更稳定的驾驶体验
作为新能源车运动域解决方案提供商，华为数字能源与众多主流车企品牌展开深度合作，为超过50款车型提供动力域解决方案，动力总成累计发货量超过200万套。作为智能充电网络解决方案提供商，华为数字能源携手客户与伙伴，已在中国200多个城市（如重庆、深圳、成都），130多个县域，50多条高速（如沈海高速、武深高速、济广高速）沿线部署了高质量超快充网络，覆盖出行线路到物流干线。在海外，华为数字能源助力客户在土耳其、泰国、荷兰等40多个国家和地区，部署了全液冷超充站，助力当地汽车电动化的高质量发展。
质量和安全是华为数字能源的核心战略。在新能源车运动域领域，秉承“安全是最大的豪华”的理念，通过从单点“部件安全”升级到系统“架构安全”，提升汽车安全，并围绕续航和操控，进一步提升用户体验。在充电网络领域，通过架构和技术创新，提供面向未来发展的高质量充电设备，为车主带来加油般便捷的充电体验。未来，华为数字能源将始终把“安全与高质量”作为发展的基石，坚持技术创新，高质量协同发展，引领汽车电动化新时代。
