随着电动自行车走进千家万户，它在给市民带来方便的同时也带来了诸多安全隐患。不少地方对电动车管理采取“一刀切”的模式，对此，民进福建省委员会在提案中建议对电动车管理采取疏导的方式，允许合格的厂家进入市场，实行严格的牌照制，对购买人负责，也对社会负责。
委员们建议：尽快出台地方法规，依法进行管理。制定我省《电动自行车交通安全管理规定》，把电动车纳入依法治理的轨道，尽快扭转“禁而不止”的被动局面。实践证明，强行“禁”，搞一刀切，不合情理，也达不到实际效果；禁不住，干脆放任不管，更是执法大忌。治“乱”良方惟有规范管理，要在法律框架下，严格国家技术标准，加强对准入门槛的把关，禁止不合格车在我省的销售和上路行驶，实行严格的牌照管理。
同时，委员们建议应明确相关部门的监督职责分工，堵塞管理漏洞，把监管工作延伸到流通环节，电动车加装调速器，属违法行为，目前还处于管理“真空”状态，应加大查处力度；政府部门还可以考虑组建非机动车通道网络，充分利用现有道路或结合旧区改造，充分挖掘道路资源，将部分狭窄的街道、胡同，开辟为非机动车专用道，做好非机动车道与支路等的连通，使其行驶便捷，具有连续性。
