日前，杭州市委、市政府就破解“行路停车难”问题召开专题会议，并提出破解“行路停车难”问题的十大问题让杭州百姓参与讨论。十大问题之一是“你是否赞同对电动自行车总量进行控制，对改装，超标、超速电动自行车进行严格管理？”。此问题的提出引起了浙江省内电动自行车生产企业、经销商及杭州部分消费者的强烈反响。为此，浙江自行车行业协会组织召开了电动自行车行业破解“停车难”专题座谈会开展讨论。
4月15日下午，浙江自行车行业协会在杭州清江花园宾馆组织召开电动自行车行业破解“停车难”专题座谈会。省经贸委轻纺行业办副主任杨明贤、省环保局朱留副沙处长、省电动车辆产品质量检测中心徐岳强主任应邀参加了会议，省内的部分电动自行车生产企业、经销商及消费者共30余位代表到会参加。杭州日报、都市快报、钱江晚报、今日早报、每日商报、浙江电视台、杭州电视台等十余家新闻媒体到会进行了采访报道。
会议由浙江自行车行业协会理事长张顺荣主持。张顺荣首先阐述了本次座谈会的目的和要求。他说，一是为了配合杭州市开展破解“停车难”问题的大讨论，围绕“是否赞同对电动自行车总量进行控制，对改装，超标、超速电动自行车进行严格管理？”进行座谈听取大家的意见。二是为了维护电动自行车企业、商家和消费者的合法利益，保护和促进电动自行车产业的健康有序发展。
与会代表在会上踊跃发言，纷纷用事实、数据阐述了电动自行车的发展为我国城市交通和工薪百姓所作的贡献，一致认为杭州对电动自行车总量进行控制对破解杭州“停车难”有百害而无一利，是行不通的，对改装，超标、超速电动自行车进行严格管理是必要的。
杭州电动自行车知名经销商代表黄吉、林平总经理在发言中认为；破解“停车难”要以人为本、便民为先、无汽车族路权优先为原则。杭州市目前电动自行车的拥有量已达75万辆，表明电动自行车已成为杭州市百姓的重要交通工具，也为缓解杭州“行路停车难”作出了很大贡献。目前，已有一些轿车族由于停车难、油价高，交通拥堵而短途改骑电动自行车。如政府倡导汽车族改骑电动自行车，那杭州“停车难”必然会得到缓解。电动自行车日费用仅是公交日费用的三分之一，是目前百姓最经济、便捷的交通工具。电动自行车不但不能控制而理应得到鼓励和倡导。
杭州“爵帅”、“飞时达”、“群方”、“新福”、“佳丽奇”、“莫拉克”、“沃威沃”、“安琪儿”、金华“绿源”等电动自行车生产企业的老总、代表都争先发言。近十年，我国电动自行车的创新发展，不仅为我国甚至世界交通工具的补充作出了重要贡献。据专家统计，1000公里以上飞机最有效、500公里—1000公里火车最经济、有效、50公里—500公里汽车最经济、有效，20—50公里轻轨最经济、有效，5—20公里电动自行车最经济、有效、5公里以下自行车最经济，有效。在交通工具中，电动自行车占50％、轿车占25％、公交占15％、自行车占10%。表明电动自行车主要的使用者是中低收入的上班族。如控制电动自行车必将给这一大批上班族出行带来巨大困难。如今后二年杭州电动自行车的潜在消费者为20万，如对电动自行车总量进行控制，其中10％的消费者选择购买轿车，50％选择公交，只会给杭州的“行路停车难”问题雪上加霜。近年，我国电动自行车的快速发展已经引起了世界的关注，不仅发展中国家，甚至发达国家都向中国进口电动自行车，我们电动自行车企业的出口量每年都在增长。大家认为，杭州对改装，超标、超速电动自行车的管理是严格有效的，企业应该加强自律，严格按标生产，要在注重产品的科技创新，新电源的研发、提高产品的质量、安全性和售后服务上下功夫，使电动自行车更加受到消费者的青睐，为进一步发展节能、环保、便捷、经济的绿色交通工具而作出更大贡献。
杭州消费者代表在发言时，用自己使用电动自行车的真实感受，表达了对电动自行车的喜爱。他们说，外来务工人员为了相对便宜的租房离市中心越来越远，而电动自行车是最好的上班交通工具。市民的出行已越来越离不开电动自行车。他们强烈希望杭州市政府决策者能为百姓考虑，让出一条百姓的骑行道路来。
杨明贤、朱留沙、徐岳强也都先后讲话，他们认为，城市交通问题是国内外共同的课题，座谈会为杭州市政府市政府破解“行路停车难”问题献计献策非常及时和必要。要以科学的、发展的、实事求是的态度来认识和看待电动自行车这一新生事物。国家道路交通安全法及浙江省道路交通管理实施细则已明确电动自行车作为非机动车的合法身份，理应享受与机动车同样的路权，电动自行车已经成为我国交通工具中百姓不可或缺的新颖交通工具，不应受到限制。浙江省政府也十分重视对电动自行车的管理，年前出台了新的管理办法。从生产源头、销售途径抓好电动自行车的管理，对超标、超速电动自行车的抽查力度也进一步加大。电动自行车无论节能、环保，还是道路土地的占用都优于汽车，所以路权的分配要以“节能、环保、土地节约” 绿色交通工具为优先，要支持绿色交通工具的推广使用。
大家还从世界能源、土地资源紧缺，畅谈了发展电动自行车产业的意义。会上还一致通过了《关于对电动自行车总量进行控制问题的意见》。
会后，各新闻媒体争相对张顺荣、杨明贤及企业、经销商、消费者代表进行了采访。杭州日报、每日商报、今日早报、浙江电视台影视频道、浙江经视台、杭州西湖明珠台等媒体都及时进行了专题报道。
会议在真诚、热烈、和谐的气氛中进行。
（编辑：中国电动车网）
