我国电动车产业在市场强劲需求的推动下，形成了迄今为止将近10年的“黄金期”。在发展的“黄金期”里，从前期千军万马的企业涌入来淘金，到目前将近有30%左右（部分地区已经有将近50%，甚至更多比例）的企业退出，导致企业之间的竞争变得异常的激烈甚至是悲壮与惨烈，但并没有改变“黄金期”——市场仍然保持大约在1500万两年需求量的格局。只不过这种需求的格局随着品牌的影响力、各地对电动车政策的制约、消费者对产品需求的变化、企业间竞争所形成的产品价格的调整与质量提升而进入到一个崭新领域。但由于产业的准入门槛过低，在今后一段时期，产业的发展将维持“黄金期”格局趋势的基础上，部分企业频繁地进入与退出仍是今后产业的主调。在此，笔者根据多年来企业的调查，以及大量收集企业失败的信息加以归纳，总结电动车企业走向衰败的症结，以飨读者。
（编辑：中国电动车网）
