作为世界首款即将实现量产的双模电动车，比亚迪F3DM于10月12日亮相第十届高交会。
据了解，该款车输出功率为125KW，并达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。在起步阶段，比亚迪DM双模电动车的瞬间加速性能，远超过3.0L级别的发动机所能达到的水平。
据介绍，搭载铁电池的比亚迪DM双模电动车纯电动续航里程达100公里。而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也“岿然不动”，体现出较高的安全指数。除容量高、安全性好外，该款车的铁电池还大大降低了材料成本，进一步加快其商业化步伐。
值得注意的是，传统混合动力汽车只能用发动机为蓄电池供电，而比亚迪DM双模电动车除此之外，还可通过专业充电站和家用充电两种模式进行蓄电池供电。
有关负责人表示，该款车包含EV（纯电动）和HEV（混合动力模式）两种运行模式：在EV模式下，其排放为零，而在HEV模式下，其排放也优于欧Ⅳ。F3DM双模电动车的亮相，将创新型高科技企业的内涵推进到了一个新高度，也将推动世界新能源汽车的进步。
（编辑：中国电动车网）
