10月12日，深圳高交会现场。比亚迪展台人头攒动。“这就是那辆能像手机一样充电的车吗？”一个小伙子好不容易才从拥挤的人群后面挤到前面，好奇地打量着F3DM。
F3DM，比亚迪推出的第一款新能源汽车，用普通交流电源充电7个小时，F3DM可以在电动模式下行驶100公里。更重要的是，F3DM将在今年年底量产上市，它将是世界上第一款实现量产的双模电动车。
“电动汽车时代正向我们走来。比亚迪作为一个负责任的大公司，推出来的产品绝不是为了炒作，我们的产品在任何一家经销店里都可以买到，经得起市场的检验。” 在高交会上，比亚迪总裁王传福对记者说。
就在两周前，也是因为新能源汽车，比亚迪刚刚受到“股神”巴菲特的青睐。9月29日，巴菲特旗下附属公司中美能源控股公司与比亚迪股份签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议，中美能源将以每股港币8元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份比例。
作为全球公认的“股神”之一，巴菲特的投资行为通常都会被投资人争相效仿。自宣布“股神”入股的消息后，比亚迪股票备受追捧，三天时间股价几乎翻了一番。
“股神”为中国公司破例
关于巴菲特如何入股比亚迪，坊间流传着很多版本。在这次高交会期间，记者听到了王传福详细解密的巴菲特入股内幕。
中美能源总裁索科尔被视为最热门的巴菲特接班人。7月底，索科尔来到比亚迪考察，与王传福和比亚迪管理团队见面，并考察了工厂和比亚迪技术博物馆。临走时，索科尔对王传福说：“比亚迪的管理团队和研发能力给我留下深刻印象，我最钦佩的是比亚迪将研发成果商品化的能力。”
回到美国两天后，索科尔就致电王传福表示希望投资比亚迪5亿美元。
“我们当时很吃惊，因为按照巴菲特以前的投资习惯，他从来不投高科技的、未来的东西，电动车恰恰属于这一类。‘股神’为我们破例了。”王传福说。
王传福的团队反复评估投资方案，认为巴菲特要占的股权太大，似乎没有必要，随即拒绝了投资。这让“股神”很意外。
也正是因为被拒绝，巴菲特牢牢记住了比亚迪。8月底，在接受美国CNBC电视台《财经论坛》栏目采访时，在谈完对北京奥运会的印象后，巴菲特突然说：“中国现在很强大，竟然有中国公司拒绝让我入股。”
当时根据种种迹象，有人猜测这家中国公司是比亚迪。为了顾全双方公司的利益，王传福当时否认了这种说法。
然而，事情很快发生了戏剧性的变化。第一次投资提议被拒绝后，巴菲特并没有死心，最终同意把投资金额降到2.3亿美元。这打破了巴菲特投资的最小数额纪录，可以说“股神”再次为中国公司破了例，双方最终达成了投资及股份认购协议。
比亚迪在“红海”中显示竞争力
据比亚迪有关人士介绍，通过投资比亚迪，中美能源公司将和比亚迪的汽车子公司共同研发能够迅速充电的风能、太阳能电池以及二次充电电池、电动汽车及其他产品。
在很多人眼中，1995年成立的比亚迪还是一家年轻的公司，但这家年轻的公司已经创造出很多奇迹。短短数年间，比亚迪成为全世界范围内最大的手机电池制造商和第二大笔记本电脑电池制造商。2003年比亚迪进军汽车产业，很快成为汽车业界的一匹“黑马”。F3作为比亚迪汽车的开山之作，不仅稳居月销万辆车型俱乐部，并且总销量已经突破23万辆。F6、F0等新车型也相继上市。
“我们的成功不是因为具备什么先天优势，没有特殊的政策优惠，也没有得天独厚的自然资源，我们进入的领域全是竞争非常激烈的‘红海’，但是比亚迪在每个领域都成功了。这更说明我们有一支优秀的团队和先进的理念。”王传福认为，这是巴菲特看好比亚迪的原因之一。
在投资消息公布后，巴菲特曾公开表示：“能够作为比亚迪和中国人的合作伙伴，我们非常兴奋。王传福具备独特的管理运营能力和优良纪录，我们盼望着和他的合作。”
巴菲特要开比亚迪电动车
“比亚迪是以技术为主的公司，技术可以改变生活，技术可以改变世界。”王传福热衷于技术，这在业界是出名的。比亚迪刚进入汽车产业时成立了电动汽车研究部，2006年1月又成立了电动汽车研究所，计划未来3年内投资10.2亿元。
王传福说：“到现在为止，比亚迪发展新能源汽车的战略路线已经非常清晰，就是在推进燃油车市场发展的同时，推进双模电动汽车的商业化，最后实现纯电动汽车的商业化。”
比亚迪的发展蓝图得到巴菲特的认可。索科尔最近对媒体说：“如果条件成熟，我们将很乐意对比亚迪进行更多投资。”
据悉，78岁的巴菲特非常喜欢比亚迪明年将推出的纯电动车e6，他甚至提出，希望成为第一个在美国试驾e6的人，“到时候还要叫上老友奥巴马(美国总统候选人)一块去体验。”他说。巴菲特希望明年5月在美国召开股东大会时，比亚迪能运50辆电动车过去，让其股东体验一下。
在与巴菲特签约的现场，王传福说：“比亚迪将以新能源汽车作为进入北美和欧洲市场的‘敲门砖’。这也是我们欢迎巴菲特投资的重要原因之一，他的投资可以加速比亚迪在北美进行新能源汽车的推广。我们将通过F3DM混合双模动力车和纯电动车来打入欧洲市场，计划2010年试运行，2011年正式推出，并和在美国市场的发展计划保持同步。”
(编辑：中国电动车网)
