10月29日，郑州市十二届人大常委会第四十一次会议审议了《郑州市城市道路交通安全条例（草案二次审议稿）》（以下简称《条例（草案二审稿）》）。交通管理部门负责人透露，如果实施该条例，购买电动车将实行实名制。
据悉，当天的讨论中，郑州交警支队队长常志军拿出了一份《郑州市城市道路交通安全条例》情况说明。目前郑州市电动自行车品牌多达130种，数量50万辆，但符合时速不得超过20公里、整车不超过40公斤、具有脚踏行驶能力、电动机额定连续输出功率不大于240W的国家标准要求的只有10余万辆。
据不完全统计，今年1月至10月，因电动自行车引发的交通事故达10884起，死亡37人，受伤4202人，财产损失114万多元。电动自行车引发的交通事故已占全部交通事故的60%，平均每天36起。
据了解，《条例（草案二审稿）》第二十三条规定，电动自行车、残疾人机动轮椅车在非机动车车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。“必须控制时速，才能避免更多的事故发生。”常委会组成人员说。在29日下午的分组讨论中，电动自行车实行实名制成为人大代表和常委会组成人员讨论的焦点。“应该在《条例（草案二审稿）》第十一条中进一步确定电动自行车实名制的要求。”有常委会组成人员认为，这样具有更强的操作性和强制性，建议“不上牌的电动自行车就不能上路”。
(编辑：中国电动车网)
