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欧元、澳元探底 中国制造再失一单

2008/11/6 张岩铭 阅读:3342

在各界纷纷关注香港中信泰富投资澳元的巨额失败之际,澳元和欧元下跌的坏影响同样已经传递到了中国的外贸企业身上。

“近期澳元的暴跌导致我和中国企业签订的订单损失近50%。”澳大利亚的电子产品大买家Simon Varley 告诉本报记者,他正在寻求和中国供应商协调价格,并暂停了一切新的订单投放。

此时,Simon在中国深圳的电子产品供应商,某贸易公司国际贸易部主任陈辉正愁眉不展。Simon计划给他们的几千万美元的订单刚刚成了泡影。而他刚刚接到深圳盐田那边一个客户打来的电话,因为欧元的走软“缩减了1500万美元的订单。”

相关专家指出,金融危机的深入影响正在逼近,中国接下来要面对的不只是流失的订单,而是大规模失业。

汇率狂降吓跑订单

陈辉说,从没有一次汇率变动让他感觉如此无助。

“去年以来人民币兑美元的持续升值已经让我们的利润减少了几千万元,现在刚刚有一个人民币币值相对稳定的时期,却又遭遇澳元和欧元的持续大幅走低。”陈辉说,要保留住Simon这个大客户,他们可能还是会和Simon一起承担这次澳元大跌的损失,但这也许意味着之前的订单完全无法赢利。

“我还在和Simon谈,我们很可能推迟对方的付款时间,等澳元稳定一点后,再以美元付款。或者修改原来的协议价格,公司承担一些损失,但可以现在得到货款。”陈辉说,在货款不能及时到账和可能面临未来人民币兑美元的汇率波动损失之间,他们要做一次艰难的权衡。

数据显示,受大宗商品行情和金融风暴扩散的影响,长期强势的澳元在最近3个月突遭重挫,其跌幅历史罕见,澳元兑美元从7月中旬起,至今跌幅已近40%,10月27日更是跌至历史低位。

同时让陈辉忧心的是,由于美国金融危机的影响,欧元仍然在走低。10月27日,欧元兑美元跌到了1.2336的两年半以来的新低。“市场的恐慌并没有结束,从技术层面上看,还没有看到任何欧元的底部特征,预计欧元的跌势将会持续。”招商银行的外汇分析师刘东亮表示,如果欧洲降息的幅度和频率在未来高于市场预期,将会对欧元形成进一步的利空,并导致汇率的继续下跌。

这使得陈辉所在公司不得不着手修改2009年的计划。

“如果欧元和澳元持续走低,我们将无法签订长期的合同,因为没有银行愿意在这个高风险的时候给我们的合同提供担保。”陈辉说,也许他只能做原来预计中的30%的计划。
倒闭潮进入第二阶段

记者从东莞外资协会了解到,东莞一地的企业效益已经有明显下滑。据东莞外资协会预计,今年出口企业中仅有20%能赢利,而出现大幅亏损的企业将超过30%。

10月30日上午,在福建漳州市委市政府牵头下,市外经贸局组织了一个当地企业家座谈会。面对市里的领导,企业家们大吐苦水。“原材料价格上涨、人民币升值、员工工资上涨、这些年累积的出口退税的下调、加工贸易政策的调整、两税合一、《劳动合同法》带来的成本上升,以及环保的压力等等,这些还只是内部的因素。”漳州台商协会会长何希灏一口气对记者报出了去年以来累积的压力。“现在从外部来说,全球经济的衰退导致的订单减少,而且没有一个稳定的汇率,企业就更不好做了。”

据广东海关最新发布的今年1到9月的外贸数据显示,跟去年比较,今年1到3季度退出的外贸企业已经达到6823家。退出企业中,包括外商投资企业2404家,个体工商户707家,国有企业177家,集体企业30家。

10月29日,欧元和澳元兑美元总算保持住了上升的态势,但澳大利亚的Simon说:“没有人知道未来怎样,该怎么谈价格?谁还敢下订单?”Simon告诉记者,为了避免更大的风险,他宁愿观望。而东莞外资协会的一位工作人员告诉记者,有的企业现在为了保订单,保客户,即使亏损,也会做。“企业普遍的心态是要挺过去”。

社科院世界经济研究所国际贸易研究室主任宋洪告诉记者,在他们正在做的一项研究分析报告认为,企业的倒闭潮将会因为此次金融危机而进入第二阶段。“第一阶段是港澳台的一些中小企业,第二阶段将是一些外资中小企业,第三阶段将主要是内地的中小企业,如果进入到第三阶段,将会出现大量的失业人口。”宋洪说,切肤之痛正在蔓延。

面对出口困境,何希灏说,他正在以漳州台商协会会长的身份请政府牵头,构思一个大型的仓储式物流超市。“现在出口不好,我们必须想办法自救,开启国内市场。”

他们的想法是,把协会里所有的厂家产品集中起来,由企业集资成立公司,各个集资股东的产品直接进入销售,减少卖场等中间环节的剥削,从而给消费者最低的价格,以扩大国内市场场的供应量,保证企业的开工。

一台变了身价的电视机

陈辉对记者举例,以往出口一台电视机,假设是100美元,在汇率稳定的时候,相当于120~130澳元。但澳元现在已经贬值超过40%,则一台电视机需要对方实际支付200澳元左右。澳方的消费者显然无法承受如此巨大的涨幅,而贸易商也无法承担这样大的损失。

(编辑:中国电动车网)

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