自行车、电动自行车请上人行道骑行。昨天，绿化街二一九公园南门附近，巡警三大队民警开始提醒过往的非机动车辆，得到了非机动车车主的大力配合。
“非机分离”在鞍山，最早应该追溯到2004年。当时，铁西区人民路因早晚高峰期车辆多，“非机混行”，给交通管理带来诸多问题，尤其是冬季，冰雪路面“非机混行”，一旦肇事，吃亏的是非机动车。当时这条路实行了“非机分离”，即非机动车要上人行道上骑行。但由于人行道上占道经营、车辆停放、商家占用等，“非机分离”实行一段时间后中止，又开始“非机混行”了。
目前，鞍山地区的机动车每年以2万辆的速度递增，自行车却在逐年减少，许多人出行选择公交车。日益增长的机动车对非机动车上路造成日益严重的“威胁”。
近年来，随着千山西路、千山中路等城市道路改造步伐的加快，非机动车也有了自己的“专用线”。尽管“专用线”还处于与行人混行状态，但毕竟是非机动车自己的专用车道。
今年，绿化街、湖南街以及将要全线竣工的胜利路，两侧均预留了非机动车“专用道”。但这些“专用道”并没有被市民完全认识，这就有待于民警逐步宣传和引导。
昨天，巡警三大队和七大队就开始有意引导市民熟悉和利用非机动车“专用道”。在二一九公园南门的绿化街，民警提醒过往的非机动车车主，他们非常配合，自觉地上非机动车道上骑行。在千山西路民生西路岗，值勤民警向过往非机动车车主挥手示意，车主们立即将自行车、电动车骑上“专用道”。
民警提醒市民，非机动车骑上“专用道”，要注意不能快骑，要注意避让行人。行人走路时，要注意靠右侧行走，不要有突然横穿的动作，以免与非机动车发生刮碰等。
（编辑：中国电动车网）
