路透洛杉矶11月19日电（记者 Nichola Groom/Kevin Krolicki）---在周三举行的洛杉矶汽车展上，世界多家大型汽车生产商公布了具体计划，准备积极进军零排放电动车市场。但对于汽车生产商来说，要想获得市场成功，还需要政府的补助，以及耐心等待消费者逐渐适应。
在洛杉矶汽车展上，日产(7201.T: 行情)、宝马(BMWG.DE: 行情)MINI、通用汽车(GM.N: 行情)和大众(VOWG.DE: 行情)奥迪等多家汽车生产商承诺，将在未来几年内试水电动汽车市场。
在汽油价格飙升、全球变暖形势愈发严峻的形势下，市场对绿色环保车型的呼声越来越高。然而，电动车电池成本昂贵，且能量有限，不足以支撑消费者所需的远距离行驶。
“难以说服消费者（购买电动车），”《消费者报告》杂志汽车试驾领域主管David Champion说，“人们习惯买了一辆车之後开着它到处跑。电动车市场将面临很多障碍。”
本次汽车展上亮相的电动车中，消费者最早能开到的是宝马全电动车“MINI E”，即Mini Cooper的全电动版本。该插座式充电车型一次充电可行驶251公里，将于明年登陆美国市场。
公司将在加州和纽约推出首批500辆车，主要用于性能测试。这些电动Mini能租赁，每个月租金850美元。
日产和通用汽车公司也计划于2010年起开始销售电动车。日产还未将其生产的全电动车型公之于众，但公司预计，2020年之前，电动车销量将占国际市场汽车销量中的10%的，相当于每年大约销售700万辆。但公司CEO卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）也表示，销量前景也面临很多不确定性。
卡洛斯?戈恩说，为推动电动车市场发展，国家和地方层面的政府需采取激励措施，修建充电站等基础设施。
(编辑：中国电动车网)
