本报讯 近日，由哈工大电磁与电子技术研究所研制的第二代超级电容客车通过鉴定，并攻克了第一代电容车随时充电的弊端。
据了解，第二代超级电容客车具有充电时间短、行驶里程长的特点，一次充电15分钟便能连续行驶25公里，最高时速可达52公里/小时，这一创新成果在单纯以电容为能源的国际电动车领域处于领先地位。整车控制考虑了公交车的驾驶与乘坐要求及能量制动回收效率的提高，电驱动系统实现了宽电压供电范围的速度平滑控制，大大提高了电容使用寿命。
经过检测，第二代超级电容客车实现了超级电容器作为唯一能源的应用，具有无污染、零排放、低温特性好的特点，特别适合北方城市。
本报记者 王新春
