法国人热爱自行车运动的历史由来已久。且不说闻名世界的环法自行车赛，就在平时，每到周末也总能看到不少法国人骑车去城郊锻炼身体。不过，对于很早就步入汽车时代的法国人来说，自行车更多时候是一种健身工具。但是随着城市环境和交通拥堵问题日益严峻以及人们环保意识不断增强，自行车这种传统的交通工具重新进入了人们的视野。近年来，一项名为“自行车自助租赁”的服务在法国大城市悄然兴起，并迅猛发展起来。
说到“自行车自动租赁”，法国西部海滨小城拉罗歇尔早在1976年就开始推行这项服务，但未能形成气候。为了减少城市空气污染、改善交通拥堵状况，法国第三大城市里昂2005年开始推行“自行车自由行”运动，为市民提供几乎免费的自行车租赁服务，提倡市民尽量选择自行车作为交通工具。这一既健康又经济环保的运动，取得了很大成功。随后巴黎市政府于2007年夏天推出了“自由单车”自助租赁系统，短短一年多，巴黎的“自由单车”已累计为数千万人次服务。与此同时，自行车在法国也更加普及起来。正如法国社会学家扬克尔所言，“人们终于能够完全将自行车当作一种交通工具了。”
“自行车自由行”运动在里昂和巴黎取得成功之后，已经成为一个引人注目的城市现象，仿效者接踵而至。已有约15个法国城市开始推出自行车自助租赁服务，约40000辆自行车投入使用。法国第二大城市马赛为市民提供了750辆自行车，分布在80个租赁点。从2007年冬天开始，图卢兹、南锡、亚眠、第戎、卡昂、佩皮尼昂、奥尔良和鲁昂也都启动了自行车自助租赁系统。南特、勒芒和瓦朗西纳从2008年开始也相继启动类似的系统。此外，巴黎郊区附近30个城镇的居民今年也将享受到自行车自动租赁服务。
（编辑：中国电动车网）
