据了解，电动车从起步到现在，已经走过了三个主要发展阶段：电动车初级阶段：1996年至1999年左右，在这一阶段，电动车整体技术水平还不成熟，其最为核心的四大件电池、电机、控制器、充电器等关键零部件还处在初步阶段。
业内人士分析认为：电动车经营风险较大，但这个时期为轻型电动车的产业化做好了产品、技术、市场、人才等方面的准备。
生产规模化阶段是在2000年至2004年左右。在这一阶段，宏观环境为电动车发展提升创造了良好的机会，很多城市大规模“禁摩”，作为自行车、摩托车替代产品的轻型电动车凭借快捷、方便、环保、廉价的优势，被越来越多的消费者认同。同时，电动车的一些关键零部件的技术问题得以解决，在浙江台州一大批原来的模具企业转入电动车塑料模具的开发，有力地推动了电动车产业的快速发展。一些车企业迅速崛起，涌现出一大批进入该产业三四年的年轻企业，销售额突破了1亿，随着投入不断加大、产能不断扩张，不但形成了一批规模以上企业和知名品牌，更形成了江苏无锡、浙江、天津三大产业集聚区，成为“长三角”产业结构升级中的一个新亮点，奠定了三足鼎立的竞争格局。超速发展阶段是从2005年至今。这个时期，电动车销售量以难以想象的速度快速提升，电动车在一些大城市成为主流交通工具，得到了消费者的广泛认可，市场需求急剧膨胀，带动了生产企业的规模扩张。尽管有产业标准不明晰等政策因素的影响，但消费者对这一新兴交通工具的青睐，推动轻型电动车产业近年来保持了年均80%以上的增长速度。
（编辑：中国电动车网）
