日产汽车公司在刚刚结束的2009日内瓦国际车展上，公开展出了其2门插电式混合动力车“Essence”。据介绍，该车也正是一款代表了英菲尼迪品牌今后发展方向的概念车。
此款车的车身尺寸为长4720mm×宽1960mm×高1310mm，轴距为2800mm。见到实车后，有种和意大利Maserati公司的“Gran Turismo”以及美国Fisker Automotive公司的“Karma”等超高级车非常相似的感觉。
法国LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton集团旗下的时装和皮革集团一同对该车的行李舱进行了设计。3个Louis Vuitton品牌的旅行包重叠放置在行李箱内。
该车动力系统采用的是汽油发动机和电机的并联式混合动力系统，为后轮驱动。利用双涡轮增压器对与“Infiniti G37”相同的排量3.7L的V型6缸发动机进行增压，使之最高输出功率达到324kw(440PS)。发动机和变速器之间装有轴向型“3D电机”，并在其前后装配2组离合器。变速器使用的是带有换档按钮的自动MT。锂离子充电电池装配在后排座椅下方，但此次并未公开其电机和电池的详细数据情况。
据介绍，“Essence”量产的可能性很低。日产汽车常务董事兼设计部本部长中村史郎对此表示“并非由于2008年下半年开始的世界经济不振带来的影响，而是从2年前该车型开始设计时就没有量产的计划。对于今后Infiniti品牌发展的方向性，我们计划推出比现有车型更高级的车型，‘Essence’也体现了这一趋势。日产的最高端车型是‘GTR’，而‘Essence’是Infiniti品牌的最高端车型，考虑到其应与‘GTR’的定位有所区别，因此选择将其作为混合动力车型推出。”
(编辑：中国电动车网)
