4月1日是沈阳市三环内“禁摩令”实施的第一天，让许多习惯骑摩托车出行市民不得不选择其它的交通工具，记者走访了沈阳部分电动车销售点发现，“禁摩令”让电动车销售火爆起来，而一些从事摩托车维修和销售行业的商家不得不转行，另辟蹊径。
电动车：行情好了 价涨了汽车太贵买不起，自行车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车太危险而且还禁骑，电动自行车最适合城市居民出行了。随着4月1日沈阳市“禁摩令”的实施，电动车市场再次升温，沈阳市各大销售电动车的网点业绩一路飘红。
在皇姑区黄河大街沿线有20多家电动车销售店铺，记者在这里看到，各个商家门前摆满了各种样式的电动车，而前来购买的市民也非常多。
“这种车小巧轻便，还省电，最适合年轻女士了。”在一家专营“黑马”电动车的店铺前，销售人员正在给消费者介绍一款新车的各种性能。店主告诉记者，“禁摩令”让电动车销售行情看涨，最近来购车和咨询的市民比以前明显多了起来。
“澳柯玛”电动车专营店的老板告诉记者，“现在气温回升了，许多人选择了骑车出行，加上市内三环内补让骑摩托车了，许多人都改骑电动车了，而且现在的价格比以前也涨了100-200元，这对我们商家来说，真是‘天上掉馅饼’了。”
据了解，目前电动车主要的价位在1000-3000元左右，相比于摩托车燃油污染电动车很环保，而相比于自行车电动车速度快而且不累人，所以电动车成了许多人代步工具。摩托车：市场没了 转行了
有人欢喜有人忧，受到“禁摩令”冲击最大的无疑是摩托车销售及维修行业，“禁摩令”不仅让他们失去了存在的空间，也促使他们不得不转移阵地。
记者在东陵区丰乐二街附近的 “摩托车城”看到，虽然称之为“摩托车城”，但专门从事摩托车经营的商家已经很少了，取而代之的是经营电动车的商铺。
一位从事了20多年摩托车销售的店主告诉记者，“现在摩托车不让骑了，来买车的人寥寥无几，我们只有改卖电动车了。但店里积压的车辆还是没法处里，卖到农村吧，那里的市场都已经饱和了，现在看着店里的摩托车心就堵得慌。”
摩托车不让骑了，摩托车维修点的生意就更不用说了，记者在太清宫附近的一家摩托车店看到，店主打出了“修理各种电动车”的牌子，维修工告诉记者，“摩托车没人骑了，也就没人来修理了，可电动车维修的活都是小活，除非发生碰撞需要更换零件，最容易出现问题的是电池，但商家都有保修，基本上不上我们这来修。”
4月1日，沈阳市公安局交警支队400多名民警在“禁摩”区域内对违规上路的燃油摩托车进行治理，当天共扣留违法摩托车104台，行政拘留4人。就在民警整治查堵的当天，记者在皇姑区向工街附近看到南九马路上却看到仍有一些摩托车在等客。等车人还在不时地四处张望，似乎在躲避交警的查处。而在北行、塔湾等以往载客摩托车集中的地段，摩托车已难觅踪迹。
摩托车不让骑了，并不代表电动车可以畅行无阻了，记者从有关部门了解到，沈阳有12条街道禁止电动自行车通行。而且，电动车违规上路将罚款50元。
禁止电动自行车通行的12条街路为： 北陵大街、北京街、青年大街、中华路、中山路、北站路、市府大路、惠工街(惠工广至市政府广场)、胜利大街(南五马路至北二马路)、兴华街(建设大路以南)、长江街、东顺城街。
（编辑：中国电动车网）
