在近日召开的哈尔滨市政协十届四次会议上，政协委员洪菱提交了一份《关于设立自行车专用通道的建议》的提案，建议在市区主要街道设立自行车专用道。作为拥有近400万人口的城市，哈市骑自行车的人正逐渐减少，很大原因在于没有自行车专用通道。机动车和自行车混道使用。致使行人安全得不到保障。
提案中指出，城区自行车道大量被挤占，是城市规划和管理缺乏人文关怀的表现。城市道路是公共资源，在私家车、公交车、自行车三分天下的情况下，人为地剥夺其中一种交通工具的空间，取消自行车道的做法，是少数人对大多数人的通行权益的侵害和剥夺。我国过去就被誉为骑在自行车上的国度，近年来拥有小汽车的高收入阶层急剧增多，然而绝大多数老百姓尤其是低收入阶层仍把自行车作为主要交通工具。宽阔的城市道路，如果没有自行车的空间，就难以成为和谐大道。期待政协委员洪菱的提案能引来连锁效应，越来越多的城市都能为自行车开辟绿色通道。
