很多人知道北京裕兴电动车，但又有很多人不知道其生产基地就建在河南郑州。今年，在金融危机的影响下，行业竞争不断加剧，裕兴电动车却在逆市扩张，这是为什么呢？4月28日，北京裕兴电动车有限公司总经理刘艳东接受了记者的采访。
北京裕兴河南制造
“我们北京裕兴电动车经过7年的发展，目前销售网络已经遍布全国各地，年产电动车50余万台。”采访一开始，刘艳东便兴致勃勃地介绍起他们企业的光辉历史，自豪之情溢于言表。
据了解，北京裕兴集团是一家香港创业板上市公司，旗下拥有信息家电、数字视听、电动交通工具三大事业体系。作为国内信息数码家电的第一品牌，裕兴集团同微软达成战略合作伙伴关系，多年来始终致力于技术和产品的研发创新，发展步伐迅速而稳健。
根据众多消费者对交通工具既方便、快捷、环保又经济实用的需要，裕兴集团于2002年进军电动车行业，并在北京成立了电动车核心技术研发中心，将生产基地建在了郑州经济技术开发区。“河南生产电动车的优势得天独厚。”刘艳东表示，河南是全国人口大省，位居中原，地势平缓，这些因素就已经决定了河南是一个电动车销售大省。又由于郑州是全国的交通枢纽，能迅速向山东、山西、陕西和河北等周边省份辐射。“在郑州建电动车厂，只要守着河南这个市场，就可以发展得很快，而且可以避免运输费用。”刘艳东介绍说，这也是全国各地的电动车品牌纷纷抢滩郑州的原因。
本土品牌优势突出
北京裕兴电动车今年究竟有什么大动作？“我们中原生产基地由原来的2万多平方米扩大到现在的8万多平方米，生产线由原来的两条扩大到现在的4条。”刘艳东介绍，逆市扩张需要的是实力和信心，而北京裕兴电动车便具有较好的本土优势，加上7年多的市场沉淀，该品牌已经获得了较高的知名度和美誉度，还有就是拥有较为稳固的销量和客户基础。
刘艳东说，规模扩张，深层次里意味着成本降低，“其他品牌的厂家和经销商都在收缩，对于我们来说可以借机扩大销售，占领更大的市场空间。就拿3月份来说吧，好多厂家都扛不住了，我们却做出了很好的销售业绩。所有这些，可以说都是企业自身优势的体现。”
谈及河南的电动车市场现状，刘艳东不无忧虑：“河南电动车市场没有建立准入制，门槛较低，所以导致一些不具备规范生产、原材料把关不严、生产流程极其简单、没有质量检验、不讲究生产工艺、以次充好、没有售后服务能力的小厂生产出来的电动车频繁流入市场，在一定程度上扰乱了正常的市场秩序。”
行业洗牌强者更强
业内人士纷纷表示，近两年，电动车正在加速洗牌。刘艳东对此持有相同的看法：“洗牌期表现出来的特征大致有两点：一是不断有电动车厂家、商家和品牌退出市场；二是市场上品牌的集中度越来越高。”
据刘艳东介绍，2007年以前郑州市场上的电动车品牌近2000家，到今年所剩下的电动车品牌只有100多家了。而非常高的品牌集中度主要表现在，市场份额占据前两名的品牌，其市场占有率已经占到整体份额的50%左右，强者更强。
一部分品牌倒下去，一部分品牌站起来。“我们北京裕兴目前在郑州有15家专卖店，到年底准备增加至20家。”刘艳东介绍说，在着力提升原有门店形象和服务水平的同时，他们将会通过改编的手段，快速拓展郑州、河南乃至全国销售网络。
“有的品牌走了，有的还在苦苦支撑，不少品牌成了散兵游勇。”刘艳东表示，他们将会从中收编一些门店地段好、信誉好、有实力的经销商成为北京裕兴的合作伙伴，为自身寻求更健康、更稳定、更长远的发展空间。
虽然电动车结构相对简单，但对缺乏专业知识的消费者来说还是难以判断孰优孰劣。采访时，记者将这个问题撂给刘艳东。他介绍，知名度高、美誉度高、售后服务跟得上的大品牌，一般是比较负责任的企业，安全系数相对较高，其产品基本上可以放心购买，但也不要忘了“货比三家”。还有，消费者也需要了解一下行业的发展方向，电动车将逐渐回归简捷，简易款电动车市场份额最终将会占到70%~80%。
（编辑：中国电动车网）
