位于福海立交桥路口的公交分局门前，昨天上午排队等待登记的电动车，其壮观程度不亚于机动车等待登记的模样。公交分局负责人介绍，电动车登记这两年来都比较多，一天登记最多时有300辆左右，少的时候有200余辆。
公交分局门口的一名保安介绍：“星期一登记的最多，上午大概办了将近200辆，下午也发出去几十个号。周四、周五来办的人少一点。”昨天已近中午12点，等在窗口办理登记手续的人还有十几个。
车主张小姐说：“我早上9点半就来注册，只拿到下午的3号。听说交警要开始检查电动车，我赶紧来办理手续，以免出现误解。”李先生告诉记者：“并不是交警对电动车进行整治我才来办理登记手续，买辆好点的电动车也要3000元左右，办个行驶证才10元。这样，即使被盗抢才能报警，路遇交警检查也可以拿得出证件。”
公交分局民警提醒，带上电动车发票、合格证、身份证或暂住证就可以登记注册电动车，费用10元。
交警同时提醒广大电动车骑行者，请挂上电动车号牌，平时上路请带上行驶证，交警发现电动车有违法行为时，有时会查验是否有合法手续。
读者来电
很多路口无交警执法？
昨天，部分读者致电本报询问：在很多路口都没有交警处罚违法电动车，而很多路口的电动车违法行为还是很严重。
交警支队介绍，昨天，所有城区大队的交警，除值班、事故民警外，几乎所有交警都在路面上执勤。但近期的整治重点是二环及二环内的城市道路，还有二环外的城市主干道。就是说，二环外还只能管到北京路北段、滇池路、龙泉路等放射状城市主干道。由于警力有限，还不可能兼顾到支次道路。即使是城中心道路，也不可能在每个路口都设置很多交警来拦阻违法电动车，处罚也不可能覆盖到每辆违法电动车。
公交不便致电动车载人居多？
一名读者提出，昆明市的公交车是不是太不方便，才有这么多的人要搭乘电动车？
据介绍，昆明市目前开通了200余条公交车线路，平均每天的乘客数量达到130万—150万人次，呈网状分布，各个主要小区、商业点、旅游景区等都能到达，而且昆明市使用IC卡的乘客在1小时内换乘不再收费，这些措施使公交车的便利程度都大大提升。
在现场被处罚的搭乘电动车的人员说，电动车比公交车快，而且还点对点，不用付钱。搭乘电动车虽然比较危险，但许多人还是乐于坐电动车。
位于福海立交桥路口的公交分局门前，昨天上午排队等待登记的电动车，其壮观程度不亚于机动车等待登记的模样。公交分局负责人介绍，电动车登记这两年来都比较多，一天登记最多时有300辆左右，少的时候有200余辆。
公交分局门口的一名保安介绍：“星期一登记的最多，上午大概办了将近200辆，下午也发出去几十个号。周四、周五来办的人少一点。”昨天已近中午12点，等在窗口办理登记手续的人还有十几个。
车主张小姐说：“我早上9点半就来注册，只拿到下午的3号。听说交警要开始检查电动车，我赶紧来办理手续，以免出现误解。”李先生告诉记者：“并不是交警对电动车进行整治我才来办理登记手续，买辆好点的电动车也要3000元左右，办个行驶证才10元。这样，即使被盗抢才能报警，路遇交警检查也可以拿得出证件。”
公交分局民警提醒，带上电动车发票、合格证、身份证或暂住证就可以登记注册电动车，费用10元。
交警同时提醒广大电动车骑行者，请挂上电动车号牌，平时上路请带上行驶证，交警发现电动车有违法行为时，有时会查验是否有合法手续。
读者来电
很多路口无交警执法？
昨天，部分读者致电本报询问：在很多路口都没有交警处罚违法电动车，而很多路口的电动车违法行为还是很严重。
交警支队介绍，昨天，所有城区大队的交警，除值班、事故民警外，几乎所有交警都在路面上执勤。但近期的整治重点是二环及二环内的城市道路，还有二环外的城市主干道。就是说，二环外还只能管到北京路北段、滇池路、龙泉路等放射状城市主干道。由于警力有限，还不可能兼顾到支次道路。即使是城中心道路，也不可能在每个路口都设置很多交警来拦阻违法电动车，处罚也不可能覆盖到每辆违法电动车。
公交不便致电动车载人居多？
一名读者提出，昆明市的公交车是不是太不方便，才有这么多的人要搭乘电动车？
据介绍，昆明市目前开通了200余条公交车线路，平均每天的乘客数量达到130万—150万人次，呈网状分布，各个主要小区、商业点、旅游景区等都能到达，而且昆明市使用IC卡的乘客在1小时内换乘不再收费，这些措施使公交车的便利程度都大大提升。
在现场被处罚的搭乘电动车的人员说，电动车比公交车快，而且还点对点，不用付钱。搭乘电动车虽然比较危险，但许多人还是乐于坐电动车。
(编辑：中国电动车网)
