大名科贸称得上是电动车行业的“黄埔军校”，很多品牌都是由大名科贸公司将其推到河南市场上来的。今天，大名科贸已成为河南电动车行业当之无愧的最佳代理公司，其中，负责操作市场的李汉平功不可没。
关于代理：三个品牌最理想
要问郑州市哪个公司代理的电动车品牌最多，非大名科贸莫属：除了最初起家的品牌阿米尼之外，大名、见诚、奔豹、其乐狮、普利司通、速派奇、宝岛等，都是大名科贸“曾经”代理过的品牌。最多的一年，大名科贸曾经代理6个品牌。如今，大名科贸麾下除了去年代理的爱玛外，新近引入台铃和大行两个品牌。
“一个代理公司最理想的状态应该是代理三个品牌：一个核心品牌主打市场，其他两个品牌填补空白。频繁更换品牌，会让不停选择品牌的经销商感到疲惫。经过这么多年的摸索调整，目前，大名科贸的品牌结构还是很科学的，阿米尼作为主打品牌，多年来已深入人心；爱玛则是这一年来河南市场上升速度最快的品牌；台铃的载重王在业界则少有出其右者，仅广东一个省份年销量就达到十几万辆；大行则全部是锂电车。这四个品牌差异化的定位，几乎涵盖了全客层需求。”李汉平说。
代理公司意味着总要敏锐感觉到最前沿的行业潮流，当目前行业还以铅酸电池车为主的时候，大名科贸看到了锂电车的发展趋势。目前，阿米尼、爱玛和大行都在不遗余力推锂电车。在第三届电动车博览会上，将会推出业内最新的锂电车。
关于竞争：坚决不打价格战
今年，不少其他品牌的经销商都向李汉平反映，电动车利润越来越低，这个行业越来越累，一线品牌之间的竞争越来越激烈。五一期间，某品牌电动车推出了600多元的特价车，其他品牌也纷纷跟进。而往年，价格战主要发生在二线品牌之间。网络战也愈演愈烈：比如阿米尼、洪都、森地等品牌在航海路方圆500米之内均有五六家店。
“可能是金融危机的影响，今年行业内很多人都不冷静，为了争取更多的市场份额，不惜损害经销商利益。但是他们只考虑到了眼前利益，却没有考虑长远发展。能够持续健康发展才是品牌生存之道。如果一味打价格战，损害经销商利益，经销商失去了信心，那么这个品牌早晚会衰落。”
“阿米尼不和对手拼价格！虽然也会推出一两款特价车，但是不会大范围长时间推。电动车是普通老百姓的出行工具，老百姓最关心的是车的质量和售后。所以，重视产品研发、保障产品质量和做好售后服务一直是阿米尼的立足之本。”李汉平说。即使不打价格战，但是阿米尼的销量却一直有增无减。
“让消费有内涵”是李汉平坚持的目标。在别的品牌款式同质化越来越严重的时候，大名科贸旗下的品牌则不断推出独有的专利款式和技术。除了整车外，大名科贸对配件和赠品也要求严格。配件一定会选择行业内质量最好的，赠品同时也是正品。比如促销用的食用油只选择金龙鱼和福临门两个品牌，小家电会选择美的和九阳。“如果消费者对配件和赠品不满，也会影响品牌的声誉。虽然我们的成本会增加，但是好口碑是多少钱也买不回来的。”李汉平心里，很有“吃小亏占大便宜”的“小九九”。
(编辑：中国电动车网)
