聚合物动力锂离子电池应用分析报告

江西中投新能源有限公司，注册地址在江西省上饶市广丰县，注册资本6800万人民币，属民营高科技企业。公司的经营范围：聚合物动力电池的研发，生产及相关产品的购销。公司专注于锂离子电池产业，以用于电动自行车电池为基础，以汽车动力电池为重点发展的目标。公司汇聚了锂离子电池产业的研发，设计生产，品质管理的顶尖人才，并与上海大学和其科研机构紧密合作，形成了独具特色的技术专家团队。公司技术力量雄厚。生产工艺先进，并取得了丰厚的技术积累和广阔的市场资源。公司初期已投入一条价值3500万元的全自动锂离子电池生产线，一套价值500万的实验测试设备装备。
 
中投产品是以LiMn204作为主要原材料的聚合物锂离子电池，是动力设备的理想电源。聚合物锂离子电池是在电池中使用铝塑复合膜外壳，避免传统钢壳铝壳锂离子电池的爆炸性，从而极大提高了电池的安全性能。在遇到非正常使用，过充过放，撞 击， 碾压，穿刺等情况下，聚物锂离子电池只会轻微鼓胀，绝对不会发生爆炸，循环寿命达到600次—800次以上。
  
锂离子电池原材料的研发进展
 
在电动车锂电池中迄今商业化最普遍的四种正极材料是LiCoO2,LiMn2O4,LiNi1/3Co1/3Mn1/3 与 LiFePO4。

LiCoO2商业化最早,研究最多,应运在锂离子电池中最普遍,但该产品:1).价格高,2).安全性能不好,3).大电流充放电性能差,不适用用在动力电池中,主阿用在2C放电倍率以下的通讯设备上。

LiNi1/3Co1/3Mn1/3价格和倍率放电特性比LiCoO2有优势,但由于材料中仍含有CO的元素,所以价格仍然比较高,倍率放电特性也不及LiMn2O4和LiFePO4,所以不适合用在动力设备上。

LiFePO4正极材料在使用寿命和安全上具有很大的优势,但是由于原材料制作工艺的不成熟,材料一致性差和要求苛刻的电池生产控制,导致在动力电池应用上存在非常大的缺陷,故在未来两年内,难于得到很大的推广。

改性LiMn2O4大电流性能较好,无毒,安全性能十分突出,高低温特性和循环寿命已经达到现有产品的要求,是理想的绿色环保材料.对中大容量,中高功率的锂离子电池来说,正极材料的成本,高温性安全性十分重要.锰酸锂动力锂离子电池不含水量贵重元素,资源极大丰富;单只电池工作电压适中(3.8V);平台特性好,电压极平稳。

中投新能源现阶段生产的产品,正极采用改性锰酸锂,为公司与留学日本十年的王博士共同研发,为针对于我司工艺专门设计开发生产的材料,并且签暑唯一供应商的保密的保密协议。

表1　　不同正极材料聚锂电池性能比较