最近一段时间，西安市交警部门对全市的电动自行车进行了集中检查和整治，结果发现有很多电动自行车牌照是虚假牌照，甚至还有非法拼装电动车的现象。什么原因造成此种现象?记者对此进行了暗访了。
周末，记者来到了位于城西的电动车批发城，整个批发城内冷冷清清，三三两两的商户围坐在一起打牌、聊天，完全感觉不到这里有什么生意，但记者了解，目前西安市电动自行车的需求量很大，再加上这两年到处修路、监管放松，使得买电动车的人有所增加，可是眼前的一切，明显供需不平衡，到底怎么回事呢？
记者暗访了一位销售苏州“小羚羊”电动车的商主：这个电动车，我们正牌的不能干了，贴牌、杂牌的打擦边球的干地美得很，现在这个顾客根本就不要求质量，他们只图个便宜，他根本就不看质量，也不看是不是正道来的。
价格是顾客最关心的问题之一，然而记者了解到，目前电动车市场价格战成为了商家钻空子最好的方式，很多质量好的电动车力争使“价值”与“价格”统一，让顾客购买到“物有所值”的商品。但电动自行车不同于前几年流行一时的电瓶车，它科技含量高，技术要求严，所以成本相对较高。可是目前市场上的低价位的电动车却是检测不过关，劣材多，故障率高，甚至有的厂家为了追求利润最大化，置消费者利益于不顾，专门采购低质、低价的散装配件，雇几个人加以拼装，贴上商标，以其漂亮的外观和便宜的价格招揽消费者。厂家成本降低了，而卖给消费者的车却出现了电机耗电大、效率低，电池漏电、使用寿命短，使用不安全等问题，存在着严重的安全隐患。
就是一个“净身子”车，我想贴谁家的牌，我就贴谁家的牌子，就这样。所以说，他们非常便宜，他从那加工的，一般都是像河南、浙江的小地方加工的，河南加工的就非常多，所以说我们是正而八经大车牌子车子，真的无锡、天津的车子卖不动。
“便宜没好货”，经常在城市里出事的电动车就是便宜货，也给城市的交通安全埋下了隐患。
一位办理电动车自行车过户的民警这样告诉记者：好多群众来过户的时候，我们就发现，他提供的行驶证和车牌子跟原实物档案、电子档案不一致，那就是说明他的牌子来源是假的。
除了电动自行车市场需要相关部门加大的监管力度，更重要的是，市民在购买电动车时，不要贪图便宜，选购时要了解他的售后服务，注意他是否在本地区有专门的维修服务部门，也最好到信誉度高的大型车行去买车。
(编辑：中国电动车网)
