近日从国家质检总局获悉，国内首个《纯电动乘用车技术条件》已经拟定完毕，已经上报给国家标准委审批，近期有望出台。
据了解，即将颁布的《纯电动乘用车技术条件》对电动车的诸多性能设定了严格的技术指标，同时今后政府补贴参与新能源示范的纯电动汽车、《节能与新能源汽车推广示范车型推荐目录》都将参照这一技术标准。
新制定的《纯电动乘用车技术条件》的最大特点，就是对整车动力性能、安全性、可靠性等诸多方面的性能进行明确界定，提出了具体的技术指标。比如最高车速不低于75公里，一次充电后的续驶里程不能低于160公里，百公里能耗低于16千瓦时等等。对于电池系统放电标准国际上已经达到500伏，因我国电动车研发水平与国外还有差距，因此新标准只要求达到100伏。
据专业人士介绍，《纯电动乘用车技术条件》将适用于M1类(包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载人车辆)纯电动乘用车(包括可再充电电池或超级电容器)。与之相关的车用动力电池标准也在修订中，预计今年年底会完成。
目前越来越多的汽车制造厂表现出了对电动车的关注，自主品牌对电动车的兴趣也与日俱增，出台相关的国家标准对我国的电动汽车的长期发展将会起到很好的保障作用。
（编辑：中国电动车网）
