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“第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和相关展览”新闻发布会在京召开

2009/7/3 节能与新能源汽车网 阅读:4329

2009年7月1日下午,“第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和相关展览新闻发布会”在国家科技部会议室举行。科技部高新司副司长、中国智能交通协会常务理事张志宏,深圳市科技和信息化局处长李幼林,科技部高技术中心交通处处长、中国智能交通协会副秘书长金茂菁,中国汽车技术研究中心副主任、中国智能交通协会副秘书长张进华参加了本次新闻发布会。发布会上,张志宏副司长详细介绍了该活动的有关情况。新闻发布会由金茂菁副秘书长主持。

为贯彻科学发展观、应对目前金融危机形式,落实国家节能减排战略部署,推动新型产业升级,培育新的经济增长点,经科技部批准,全国智能交通系统协调指导小组、全国清洁汽车行动协调领导小组、中国智能交通协会、深圳市人民政府将于2009年12月11日至13日在深圳市联合主办“第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和相关展览”(以下简称“活动”)。本次活动以“智能交通新能源汽车——创造出行新方式”为主题,活动可概括为“一个平台、两项议题、三个目标”,即以论坛、成果展示为平台,以智能交通、节能与新能源汽车为主要议题,以加强企业、研究机构、政府间的交流,推动智能交通与汽车技术融合和协调发展,促进我国智能交通、节能与新能源汽车产业快速发展为目标。活动由中国智能交通协会和深圳市科技和信息化局承办,国家智能交通系统工程技术研究中心、国家道路交通管理工程技术研究中心、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、国家863计划节能与新能源汽车重大项目办公室等多家单位共同协办。

智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机技术及智能车辆技术等综合运用于整个交通运输体系,借助各种高新技术的高效集成应用,为各种交通运输方式的有效协同、提高交通基础设施利用效率、提高综合运输效率和安全性、实现交通运输服务和管理智能化,提供了有效的支撑。随着中国交通运输业的快速发展,智能交通技术的普及应用越来越受到社会各界的广泛重视。

节能与新能源汽车主要包括天然气、生物质燃料、煤基燃料等代用燃料汽车;使用汽柴油或代用燃料同时增加电驱动系统的混合动力汽车;由动力电池作为蓄能装置、由电机驱动的纯电动汽车等。节能与新能源汽车具有燃料效率利用率高、低排放或零排放等特点。发展和应用节能与新能源汽车,已成为政府和汽车行业的共识,也是促进汽车工业可持续发展的重要途径。

本次活动分为会议和展览展示两部分,主要包括开幕式、高层论坛、全体会议、全体晚宴、节能与新能源汽车示范推广试点城市市长论坛、智能交通年会学术会议、节能与新能源汽车专题论坛、智能交通和节能与新能源汽车技术成果展览、互动体验、技术考察、科普宣传等内容。国家有关政府部门代表、国外政府部门和相关组织代表将重点围绕交通建设发展规划、智能交通发展战略、新能源汽车产业发展、汽车产业调整和振兴规划、节能与新能源汽车示范推广试点规划和相关政策等进行广泛研讨,全面展示国家道路交通安全科技行动计划、中国高速列车自主创新联合行动计划、智能交通技术领域、节能与新能源汽车技术领域取得的自主创新成果。在活动期间特别举办“节能与新能源汽车示范推广试点城市市长论坛”,北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个节能与新能源汽车示范推广试点城市交流经验成果。初步预计国内外参会代表800人,展览面积超过20000平方米。

本次活动将为政府部门、企业、研究机构、大专院校、协会组织代表以及业内专家学者搭建一个交流、展示、互动平台,积极推动我国智能交通和汽车先进技术的融合和协同发展。本次活动将成为智能交通、节能与新能源汽车领域最具权威性、专业水平最高、参与范围最广、展示成果最新的一次盛会,将积极促进我国智能交通和节能与新能源汽车产业发展环境建设。

 


(编辑:中国电动车网)

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