6月25日，工业和信息化部对外公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《规则》），并于7月1日起施行。该规则首次指出镍氢电池的重要性超越锂电池，成为未来我国新能源汽车的发展方向。业界分析认为，这对于使用铁锂电池的比亚迪而言，不是一个好消息。对此，比亚迪方面称没有影响。
依据《规则》，在2010年12月31日前，装备锂电池的混合动力和电动汽车将被限定销售和使用区域，而使用镍氢电池的混合动力和电动汽车可在全国销售和使用。
业内人士认为，《规则》的出台，让在新能源方面风头正劲的比亚迪汽车面临被动局面。但比亚迪相关负责人却表示：该准入规则对比亚迪汽车并没有直接的影响。比亚迪自进入汽车业以来，就开始了电动车的研发，在这方面有着大量的技术积累，并先后研发出双模电动车F3DM、F6DM以及纯电动车e6。比亚迪F3DM双模电动车已经上市，根据工信部此前公布的国家179号新车目录，F3DM被允许在国内14个城市销售。目前F3DM
双模电动车的全国巡展活动已经展开。《规则》对比亚迪汽车带来的影响不大。
比亚迪上半年销量增176%
延伸阅读
上半年，比亚迪在连续五年100%高增长的基础上，销量再度大幅攀升，销量同比增176%，成为上半年增长最快的汽车品牌。根据全国轿车上牌数据显示，5月份比亚迪汽车全系车型上牌数共计28017辆，一举成为自主品牌汽车销量冠军。
09年初比亚迪率先宣布09年的销量目标是40万辆，争取在08年的基础上再翻一番，继续保持100%的增长。下半年，比亚迪将密集推出5款全新车型，分别是S8、G3、L3、S6和M6，占据轿跑、中级轿车、SUV、MPV多个细分市场。据悉，硬顶敞篷休闲轿跑车S8将率先上市，紧接着会连续推出中级车G3、L3，MPV车型M6和SUV车型S6则是进一步完善产品线的布局的战略车型。
(编辑：中国电动车网)
