简要内容：国内首创晶胶电池技术全球首发式近日在江苏无锡举行，该技术填补了国内空白，将引爆一场电动车新能源革命。电池可用容量比传统同规格电池提升近20%，续行里程可以提高20%以上，实际使用循环充放电次数可达到400次以上，是普通铅酸电池使用寿命的两倍。电池耐低温，在-10℃时的续行里程仍为正常使用时的90%以上，能广泛适应高寒地区。
晶胶电池技术国内首创
国内首创晶胶电池技术全球首发式近日在江苏无锡举行，该技术填补了国内空白，将引爆一场电动车新能源革命。电池可用容量比传统同规格电池提升近20%，续行里程可以提高20%以上，实际使用循环充放电次数可达到400次以上，是普通铅酸电池使用寿命的两倍。电池耐低温，在-10℃时的续行里程仍为正常使用时的90%以上，能广泛适应高寒地区。
点评
中国电动车产业近十年来的超速井喷式发展令全球瞩目，轻型电动车产量近几年保持80%的年增速，已跃居全球榜首。但中国在核心技术上的缺失仍然不敌发达国家，电池等关键部件仍依赖进口。从新能源汽车的长远战略看，电池技术是电动车产业发展的关键，而国内由于行业竞争混乱，缺乏统一标准，电池研发相对落后。随着晶胶电池技术在国内最大电动车生产基地的推广，将带动整个中国电动车业的技术提升，在国际市场上的中国声音也将越唱越响。
(编辑：中国电动车网)
