腾讯汽车：你经常到厂里面与技术人员交流吗？
李长荣：与厂家的技术人员有来往的，因为他们的检测在我们这儿做，他们的汽车人员也来。
腾讯汽车：你与他们交流，发现现在各个汽车厂家关心的技术方面问题集中在哪些方面，包括检测、生产？
李长荣：安全、环保、节能。
腾讯汽车：他们厂家自身也关注，而不是国家推动。
李长荣：国家推动是一方面，国家不推动的话，企业就没有目标，其实国家的推动是他的目标。他有市场需求，你做出来的产品卖不出去就不好了。
腾讯汽车：你关注新能源车吗？
李长荣：关注。这是我们国家一个发展方向，好像世界汽车业也是如此。
腾讯汽车：我们国家有许多媒体在报道的时候，新能源技术与国外发展基本是同步的，至少我们不比别人落后，不像传统的能源汽车一样比别人落后大概几十年的样子，我们国家在新能源车方面比传统车方面有更快的突破和更早的突破？
李长荣：和他们的差距不大，他有许多的技术问题大家都在探讨，水平接近，有的甚至于我们还好一些。
腾讯汽车：就像比亚迪。还有其他的企业能够达到吗？
李长荣：也都在做，不过有的做法不一样。我在做什么，不一定非要让别人知道。
腾讯汽车：现在新能源车的技术从前景来讲大概需要多长时间在我们的国家内达到一定的程度呢？
李长荣：目前不能替代，不能替代传统汽车，他是一个概念，作为一个新的领域发展。
腾讯汽车：这是我们一个长远的任务，也是一定要关注的。
李长荣：具体发展到什么程度，它的适用有其范围，比如现在纯电动车跑不远，这怎么办？在市区可以，上下班可以。我们主要还是上下班，除了货运之外还是上下班，城市的公共系统车，距离都不长，我们现在的电池水平基本上要解决这些短板。
腾讯汽车：你比较看好新能源技术里面电池方面的技术，还是比较看中其发展？
李长荣：新能源汽车目前来讲大概做得比较关注的，除了其他的替代能源之外，电动车有产品研发可以用，这是最关注的，不管有什么问题，必须在运行，如果你剩下的东西还是在早期的研发、开发，这不好，哪怕是试用时间也比较好，那时候电动车、混合动力车已经有比较成熟的产品了。
腾讯汽车：现在新能源车的开发现状，应该是各个企业自己依靠自己的力量和资金发展，我们国家支持都是高校的项目。
李长荣：高校也支持。关于这方面我建议一会儿采访现在汽车协会的副秘书长，现在一直在科技部做新能源汽车。
腾讯汽车：你现在在中心主要负责什么？
李长荣：我主要负责后勤工作。
腾讯汽车：这也非常重要。我们就聊到这里，以后有机会再与您聊。
(编辑：中国电动车网)
