搜索

首页 > 资讯 > 技术交流 > 正文

摩托车安全气囊 摩托车也需要防护

2006/8/31 央视国际 阅读:6771

汽车安全气囊是发生车祸时的重要保护工具。而现在,德国一家公司开发出了一种摩托车安全气囊。

这种用于缓冲正面冲撞的摩托车安全起囊由3部分组成,分别是用于检测正面冲撞的加速度传感器、判断冲撞的安全气囊电子控制元件,安全气囊囊体以及气体发生器等安全气囊模块。为了在瞬间就能对冲撞做出准确判断,加速度传感器一般安装在摩托车前雾灯的后面。

在行驶过程中,加速度传感器会自动定时检测加速度,并将数据传送给安全气囊电子控制元件。电子控制元件就会将这些数据与事先设定的数值进行比较,以此来判断是否需要打开气囊。安全气囊打开时的容积大约为150升,据悉,在时速为50公里的情况下,安全气囊能够在0.06秒中迅速打开。另外,为了防止安全气囊随驾驶员向前冲出,还利用固定带将安全气囊固定在车身上。

为了确保安全气囊的稳定性和安全性,研制者采用摩托车冲撞测试专用模拟人体进行了全天候、全方位的试验,试验的结果是惊人的。当时速72公里的摩托车撞向面包车的时候,用于试验的模拟人体几乎没有受到什么伤害,再看相撞的两辆车却都损失惨重。通常,驾驶员在没有防护的情况下,他的头颈部和肢体都会受到严重伤害。

维尔弗里德·克纳博士 摩托车安全气囊开发人员:

安全气囊对摩托车驾驶员很多部位起到保护作用,他的头部、颈部和胸部几乎都没有受伤,而且试验之后还能自己下车。

目前,这种用于正面冲撞的摩托车安全气囊已经在欧美地区上市 。

中电动车网版权声明:
中电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论
最新评论