近日，本报报道了电动车装挡雨遮阳篷后“超高”存隐患的消息，引起了不少市民的关注。有些已装了挡雨遮阳篷的电动车车主透露了雨天行驶的惊心一幕。电动车厂家的专业技术人员也表示，加装挡雨遮阳篷不但会增加电动车的耗电量，还会损害电动车。
常先生前不久在南门一家车铺花近300元对自己的电动车进行了改装，在座位上方安装了一个类似于遮雨棚的有机玻璃壳。遇上下雨的日子常先生不用穿雨衣。“前阵子下小雨，我一点都没淋湿，当然下大雨时还得穿雨衣。不过，我发现在风大的时候，开这种电动车太吃力了，必须开快一点，否则很难前行。”
“9日傍晚一场大风，我差点跌倒，车子都快扶不住了，而其他开电动车的人都正常行驶在路上，下次遇到大风天气，一定不能骑这样的电动车。”同样将自己电动车这样改装后的陈女士懊悔地表示。不少网友在论坛上也发帖表示，大风的日子这样的车根本开不动。
雅迪电动车厂技术部的张工程师说，目前街头电动车装的挡风架一般都是在车前身的大梁管上焊接上不锈钢管，再用有机玻璃安装。事实上，大梁管处是不能承受过重外力的，更不能有焊接缝，否则时间一长，会导致大梁断裂，影响电动车性能。而如果遇上大风天气，改装后的电动车所受的风阻力更大，这样就要消耗更多的电力，消费者就要多掏电费。此外，不锈钢钢管、有机玻璃都有一定重量，这对于电动车来说受力会加大，时间一长，会对电动车造成损害。
（编辑：中国电动车网）
