11月23日，刘淳伟在接受采访时表示，一旦对于个人购买电动车的相关政策明朗，长安福特随时都可以引入电动车产品。
问：大众发布了南方战略，长安福特有何考虑呢？
答：实际上，长安福特在东区和西区卖得最好，因为东区的消费文化并不排斥美系车，西区由于有长安福特的大本营重庆，因此销售情况也很好。北方和南方市场都比较有挑战，其中北方市场主要是老牌产品占据主流位置，南方市场则是日本车的天下。
问：如何提升长安福特弱势市场的份额？
答：方法是增加经销网络，并且根据每个区域的喜好不同做好差异化营销。长安福特将调整产品布局，希望在二三线市场有更大作为。我们目前的产品线主打高端，因此未来有计划推出中低端车型，或者现有车型的入门版本，以满足二三级市场的要求。到今年底，长安福特经销店数量将从190家增加至240家，其中有70%新建网点都设在了二三线城市。
问：日产刚和广州市政府签订电动车协议，福特在华好像一直未有相关动作。
答：福特已经拥有相关技术，但就混合动力车型来说，后面行李厢内安装的电池成本很高，国外能够大力推动是因为政府有大量的优惠政策，国内目前还只是在集团市场有相关政策，针对个人的政策还未实行，我们相信，一旦相关政策明朗，长安福特随时都可以引入电动车产品。其实，福特这次在广州车展上首次展示的EcoBoost发动机技术，已经可以实现节油20%，相当于中等混合动力车的效力。
问：1.6L政策对长安福特有何影响？
答：在嘉年华上市前夜，刚好宣布了1.6L及以下排量减免购置税的优惠政策。当时我就说，这是政府给我们的大礼物。目前嘉年华月销5000辆左右，这个成绩我们是很满意的。另外，福克斯是万辆俱乐部车型，基本没有受政策影响，到现在还是产能受限、处于供不应求的状态。
（编辑：中国电动车网）
