近日，苏州供电公司现场展示了电动汽车和充电桩以及新智能电表等，为苏州市民构建了一个崭新的绿色电能远景。据了解，苏州从今年起将为发展电动汽车技术做好基础准备，今年将建2个大型充电站和100个充电桩。另外，苏州第一辆电动汽车今年也有望驶上苏州街头上。
“充1度电能跑3公里，如果按照现在的民用电费计算的话，相当于百公里只要15元左右。而就算小排量低油耗的汽油轿车，百公里的油耗按照6L算，也要36元左右。”苏州供电公司需求侧管理中心主任助理张峰发动了身边的电动汽车，“它完全没有传统汽油汽车发动机的轰鸣声，只有静静的电流声。”张峰告诉记者，目前电动汽车的造价还比较贵，不具有推广的价值，但随着技术的发展突破，电动汽车将来一定是汽车市场的主流。
“电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除了人们对石油资源日渐枯竭的担心。同时，电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，大大提高其经济效益。”张峰介绍说，苏州今年计划建造2个大型充电站，另外在大型超市、停车场等建造100个充电桩，形成遍布苏州的充电设施网络体系，“以后市民在超市购物或者停车场停车时，就可以直接充电。目前的技术，半个小时到45分钟就能充满80%的电。以后随着电瓶技术的革新，充电时间将大大缩短。”而电动汽车充电站一旦形成产业化标准，将能随时改造，同时为电瓶车、比亚迪电动汽车、万象电动汽车等使用充电能源的车辆充电。
另外，张峰还透露，苏州今年有可能引进一辆电动汽车，并驶上苏州街头。
小贴士：
电动汽车是指全部或部分由电能驱动电机作为动力的汽车，按目前技术的发展方向及车辆驱动原理，可以分为纯电动汽车、混合电动汽车和燃料电池汽车三种类型。纯电动汽车被称为绿色汽车，推广电动汽车具有显著的社会效益和经济效益。我国科技部提出“十城千辆”新能源大规模师范运行计划，苏州正在争取称为第二批试点城市。
（编辑中国电动车网）
