政府工作报告中明确提出积极推进新能源汽车，全国人大代表王金富建议，要抓住历史性机遇，尽快制定新能源汽车的产业标准，加速推动这一行业快速发展。
王金富表示，目前以纯电动汽车为代表的新能源汽车发展中，还存在“标准缺失、配套政策不完善和基础设施规划建设亟待有序推进”等三大瓶颈问题。“如果不能在国家层面给予政策支持，企业发展动力不足，将大大延缓产业发展，而且有可能错过未来１０年电动汽车产业发展的最佳机遇期。”
标准的制定，是产业核心竞争力的重要体现。王金富说，当前对于国内电动汽车产业发展而言，电池、电机、电控等关键零部件的发展依然是技术难点，国内企业应加大技术研发与储备。“但由于标准的缺失，很多企业都热情满满却信心不足，因为一旦标准出台，以往的研发还可能被修正。”
王金富说，以“手机充电器”标准为例，我国制定的手机充电器统一标准已于今年开始实施，这大大减少了因产品闲置而产生的资源浪费，避免了大量手机配件垃圾。有统计显示，充电器统一将减少二氧化碳排放６００多万吨。“如果类似充电器等零部件标准的颁布再早一些，带来的效益不可估量。电动汽车产业也是如此！”
他说，电动汽车基础配套设施的跟进同样受标准缺失的制约。当前很多地方在建充电站时，就遇到了意想不到的困难：有的采用“插电式”（插座充电），有的采用“电池式”（更换电池）。而“插电式”的纯电动车也是众口难调，各厂家不仅电池尺寸大小不一，有的连接口也不尽相同。“这些问题的解决，都依赖于国家标准的尽快出台。”
王金富建议，国家制定的新能源汽车发展战略还需要进一步明晰，应加快制定国家统一的产业标准，企业再根据国家标准制定各自的产品标准。同时，国家应制定相应的产业发展促进政策，鼓励企业加大新产品的研发与投入力度。
（编辑：中国电动车网）
