插电式油电混合四驱越野概念车
也许已经有人听说过第11代的三菱EVO在动力单元部分会导入电动系统来辅助，变成油电混合动力的Hybrid车型。没错，据日本三菱原厂内部流出的小道消息来看，这个传言是真的！而这款听说将会是EVO有史以来最强大的车款，也将在2013年发表。
EVO XI的电动系统架构是来自于去年十月才在日本东京车展中，发表的PX-MiEV插电式油电混合四驱越野概念车（plug-in hybrid off-roader concept），而PX-MiEV的电系设计部分，则还是引用自家旗下的i-MiEV电动车基础。它的2.0升汽油引擎是来自于现行日规的Galant，并且搭配使用锂离子电池的Hybrid系统。
起步时，它的动力输出来源是以电动马达为主，由它负责驱动前轮的动力；反而那颗升汽油引擎的动力，是在必要的时候用来负责推动后轮的。它的电动马达将会是以现行i-MiEV的63匹永久电磁马达升级而来，而也可以EV的纯电动车模式行驶。
2.0升引擎的动力推估会在320匹之谱，而Hybrid系统的总输出马力也有可能达到350匹，0-60mph（约96km/h）加速预计会在4.5秒左右。EVO XI将会使用主动式转向系统以及防倾控制的悬吊系统，这可以将EVO的操控能力更推上一楼。
