数年来，通用在燃料电池的开发方面一直是一个坚定的倡导者和领导者，通用最新的燃料电池系统的总重量将减轻220磅，还包含了大约三分之一的昂贵铂材料，Project Driveway计划中的前一代雪佛兰Equinox燃料电池电动车就使用了这种昂贵的铂材料。
2010款雪佛兰Equinox
“我们从Project Driveway计划中获取的经验是巨大的，这些车型对于我们的计划一直非常重要，”通用负责全球燃料电池活动的常务董事Charles Freese表示。
通用最初设立了一个在30个月内在全球各种环境下测试和示范燃料电池系统的目标，如今最后时限已经到来。通用表示，在将这些车型升级至最新且更为先进的燃料电池系统之后，他们会继续运转这个测试车队。Freese表示，这些车型当中的119辆在获得升级之后，会参与到一项与美国能源部联合实施的示范计划中，而其他车型将会继续展示燃料电池车在常规应用中的可行性。
