力帆320电动车
以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展将于2010年4月23日—5月2日在北京中国国际展览中心隆重举行。在全球气候日益变暖的今天，节能环保是一个不能避免的话题，也是世界人们努力追求的方向。科技飞速发展的时代，汽车成了大多数人出行必不可少的交通工具，但其既消耗燃料又污染空气，纵观近几年的汽车发展趋势，电动车和新能源车是未来车市的主流产品，一向称霸全球的大众汽车，在刚刚结束的日内瓦车展上，都明确表示未来三年内要生产10来款新能源车，而奥迪、奔驰、宝马均有生产新能源车型的计划，国内比亚迪、奇瑞、长安、力帆等车企，也不甘落后，大手笔、投入巨资到新能源车型的研发当中，新能源车型俨然成了未来车市的拳头产品。本届的北京车展也有若干款新能源车型将要亮相，本篇文章为大家介绍的是几款离我们最近的新能源车型。
北京车展新车：力帆320电动车
预计价格：10万元左右
力帆320电动车在去年的上海车展上就曾经亮相过，不过目前未在全国销售，只是相关部门订购了部分车型，近日记者获悉，力帆320电动车将亮相北京车展，预计售价为10万元左右，首批车型将首先于上海世博会上使用。该车与现款的力帆320在外观上没有什么不同，力帆320电动车与320一样是力帆汽车首款两厢微轿，借鉴并融入了经典车型MINIcooper的设计元素，采用经典的欧洲平顶设计风格。
同时，我们还获取了力帆320电动车的主要性能参数。力帆320电动车车身高1430mm，宽1620mm，长3745mm，轴距2340mm，考虑到国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀背设计，一家出游也不再局促。大开度电动门窗，操控方便，给驾乘者带来开阔的视野。该车一次充电续驶里程最大将达150km，综合路况下也在100km以上。0－50km/h的加速时间在6s以内，即使以100km/h的最高车速行驶30min以后，车速仍能保持在75km/h以上。这款车的单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。
北京车展新车：铃木SX4混合动力版
铃木SX4混合动力版是继SX4-FCV燃料电池车之后又一款混合动力车，之前在新德里车展期间展示过，新车的研发是与铃木在印度当地的子公司马鲁蒂铃木的协助下完成的。这款混合动力版是一个四门的轿车版，由于采用新的喷漆工艺，蓝色的前后车灯组也显得运动味十足。
SX4混合动力采用了油电混合动力设计，可采用两种驱动方式并行驱动模式。能够在纯电模式下行驶一段距离，其动力主要是来自于一款排量为1.2升的汽油发动机和一个输出功率为50千瓦的电动机。与许多混合动力车型配备CVT无级变速箱的搭配不同的是，SX4混合动力版配备的是一款5速手自一体变速器。
作为铃木的中国合资方，长安在混合动力技术上也独具慧眼，开发了多款自主知识产权的车型。而此番铃木希望能够在中国市场走得更远，混合动力车型的投放将势在必行。因此，未来在中国市场上长安铃木的混合动力车型将会少走很多弯路，成为合资生产企业中拥有自主技术支持的领军人物。
北京车展新车：奔奔mini电动汽车
预计价格：10-15万元
奔奔MINI电动汽车于去年12月初在重庆试产下线，今年将实现产业化和量产，下半年正式上市销售，售价估计10～15万元。这意味着，国内首款纯电动汽车又被重庆人拔得头筹。
长安奔奔MINI纯电动车代号为“奔奔MINI-EV”，而市场名为“奔奔i”。在纯电力驱动系统下，该车最高时速可达120公里，一次充电最大可行驶150公里，百公里能耗仅为10度电左右。该车是由长安汽车公司200人组成的专业团队历经两年研发，最终打造出的一款具有国际先进水平的高速纯电动车，具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。
在纯电力驱动下，“奔奔i”的最高时速可以达到120公里，百公里加速时间为16秒，快速充电时间为半小时，慢速充电时间为6小时，一次充电最大行驶里程可以达到150公里，百公里能耗仅为10千瓦时，可以达到零排放。
北京车展新车：日产Leaf
日产Leaf是一款5座掀背两厢纯电动汽车，采用了骐达底盘作为基础平台，装配了日产设计的层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛/米。其独有的制动系统和创新型锂离子电池的结合，使得NISSANLeaf在完全充电的情况下，巡航里程则可以达到160公里以上。
同时，日产为NISSANLEAF设计的充电方式也非常便捷。通过快速充电，NISSANLEAF只需30分钟即可充至80％的电量。在家充电时，使用200伏交流电，大约需要8小时可以使车辆充满。
这款全电动的Leaf今年在美国上市销售，售价为25000美元至33000美元。目前，日产已经就Leaf的投产与武汉和广州两地政府接洽，希望前期铺垫过程中能够获得政府的支持。但目前两地政府还并未表态最终是否会在本地区实行该款车型的前期铺垫工作，其原因也恐也与日产自身态度不坚决有关，更多的消息我们将继续关注。
