“没有汽油味，噪音小，行车稳，坐在这样的公交车里，出行就像游览一样舒服。如果公交车都换成电动车，那要少排放多少二氧化碳啊!”昨日上午，唐山10辆电动公交车行驶在大南湖岸边，试乘的市民们纷纷赞叹。至此，位于唐山南湖的首座国家电网典型设计充电站和唐山首条公交车示范线投入使用。
据介绍，南湖充电站的建成和电动公交车示范线的开通，标志着唐山电动汽车发展又迈出了坚实的一步，标志着唐山百姓即将迎来绿色交通的新时代。
■三年内全部换为电动公交车
唐山南湖电动汽车充电站，主要由配电站、充电工作区及营业厅等组成，总建筑面积2200多平方米，建有两台大型直流充电机、8台中型直流充电机及10个交流充电桩，可同时为10台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。充电站还配有充电监控系统、保护及配电监控系统、计量计费系统及安防系统等自动监控系统。
在充电站落成的同时，唐山首条电动公交车示范线也投入使用。这条代号为D01路的示范线，南起唐山南湖公园公交汽车首末站，北至北郊枢纽站，贯穿唐山市建设路，全长约10公里，10辆电动公交车投入示范运营。据介绍，电动公交仍然执行普通公交票价一元的收费标准，并可以使用公交卡。
在此基础上，唐山将逐步增加电动公交车线路，扩大示范运营，三年内将现有公交线路上的公交车全部更换为电动汽车。
■电动公交让人们出行更舒适
昨日，很多唐山市民自发来到充电站，记者随市民一起乘坐电动公交车感受绿色环保的健康出行。“电动公交车比普通公交噪音要小得多，车好开，还稳，以前开完一天车，头嗡嗡得特别难受，开这个车感觉疲劳减轻了许多，既对司机和乘客的健康有益，又对城市环境有益。”25岁的司机王建告诉记者，他和其他电动公交司机都是从别的线路抽调的，经过一段时间的培训后，开始驾驶电动公交车。
车慢慢启动，记者发现，车内乘客的谈笑声异常清晰，没有了平日的嘈杂，在拐弯和不平处，人们也没有东倒西歪。“真希望市中心区的公交车快点换成电动车，这样每天的心情会好很多，工作起来都舒服。”路北区文化路街道办事处的冯国立说。
