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电动自行车发展瓶颈取得突破

2006/9/25 阅读:5368

一直制约电动自行车发展的电池瓶颈取得突破。9月21日,长期为电动自行车鼓与呼的著名的物理学家、中国科学院院士何祚庥以消费者的身份现身说法,经过其4年的亲身应用,锂电自行车确实骑起来很轻松,且电池是绿色能源。

该自行车的电池由苏州星恒电源有限公司生产。电动自行车传统的铅酸电池是污染环境的重量级杀手,每年800-1000万组电动车用铅酸电池在生产和回收过程中会出现大量的污染。不仅如此,铅酸电池还有寿命短、体积大、质量重、不耐低温等弱点。

解决问题的关键,是电池核心技术的升级。而锂电池被公认为绿色环保产品,它不含任何重金属,生产过程不使用水,产生的尾气全部回收循环利用,生产原料以碳和锂盐为主,不产生固体污染,对环境影响很低。而且,锂电池的寿命长、质量轻——其质保寿命至少是两年;在相同容量的情况下,星恒锂电池重量只有铅酸电池的1/4。所以,在注重环保鼓励绿色能源的西方国家,电动自行车都是“锂电当家”。在我国,锂电池的普及和应用也得到了政府和消费者的关注。

中科院物理所在锂离子电池科研方面,并取得了突破性的成果,取得了多项专利。2003年底,联想投资有限公司和中科院物理所联合发起,在苏州高新区设立了苏州星恒电源电源有限公司。作为国内专业的动力锂电池制造商,苏州星恒电源有限公司拥有自主研发的国际水平核心技术,目前国内80%以上的锂电自行车都装配该公司的电池。目前,星恒锂电池是国内首家通过国外三大认证——UL、CE、ExtraEnergy的品牌。

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