自2009年4月上海车展首次亮相，到2010年3月23日公布中文命名，海马旗下首款SUV产品——海马骑士着实吊足了消费者的胃口。日前，记者从海马 汽车内部获悉，海马骑士将于北京车展正式定价上市，以B级车的姿态强势杀入中高端SUV市场。与此同时，本届北京车展上，海马汽车还将发布新能源战略的最新成果——纯电动普力马以及混合动力海马3，以实际行动回应北京车展“畅享绿色未来”的主题。
海马骑士北京车展定价上市
作为海马汽车首款B级产品，海马骑士拥有原汁原味的SUV底盘，并在研发过程中，借鉴了欧系知名SUV车型的成熟技术和设计理念，并融入中国审美元素，实 现了稳重外形与高贵气质的完美结合。海马骑士配置海马自主研发2.0系列发动机，拥有领先的D-VVT发动机技术，具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等 特点，转速达到6000rpm时，可爆发出110kW的最大功率；180Nm的最大扭矩则在转速达到4500rpm时喷薄而出。从数据上来看，这款发动机 的动力表现明显强于国内其他自主品牌SUV搭载的同排量发动机。而液压助力随速转向、ABS EBD BAS系统以及3H结构高刚性车身等先进技术的采 用，也为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。同时，海马汽车15年的国际品牌合作经验，保证了海马骑士在造型、性能和驾乘舒适性方面不逊于任 何合资品牌，给消费者带来“势度不凡”的驾乘体验。
新能源车型同台展出
作为自主品牌阵营新能源汽车战略的先行者，海马汽车将展出其新能源战略的重要成果——纯电动普力马以及混合动力海马3，而混合动力海马3将于2011年正 式进入量产阶段，这标志着在 “蓝色引擎”战略的指引下，海马汽车在发展新能源技术的道路上已然迈出了坚实的一步。
在去年的广州车展上，海马汽车展出了旗下纯电动概念车海马Me，但是与Me不同的是，本次海马汽车展出的纯电动普力马以及混合动力海马3都以量产化为研发 目标。据了解，混合动力海马3的量产化也已进入最后冲刺阶段，它在原海马3纯电动轿车的基础上，增加了油电混合动力 起停系统，打造出海马3混合动力版车 型，并使其具备低油耗、低成本、高续航里程、更加环保等诸多优势，续航能力超过500公里，最高车速可达160 km/h，而油耗百公里不足7L，可以全面满足消费者高性能、低油耗的用车需求。
