据悉，日产在2010北京国际车展上公布日产电动车leaf中文名字为：聆风。
据了解，车型价格将在2010年下半年上市前公布。动力方面由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛•米。这样的参数可以确保良好的响应速度和动力性能，使车辆性能与传统的汽油车相差无几。
leaf的长宽高分别为4445/1770/1550mm，轴距则达到2700mm。与外形相似的TIIDA相比，leaf的尺寸更大，分别多出195mm、75mm、20mm和100mm。东风日产前任总经理大谷俊明曾表示，leaf的动力并弱于普通车型，甚至还更强，依然很有驾驶乐趣，现在曝光的动力数据，表明其所言不虚。leaf采用层叠式紧凑型锂离子电池，容量为24千瓦.时，输出功率则在90千瓦以上；交流发动机的最大输出功率为80千瓦，最大扭矩为280牛米。与TIIDA相比，LEAF的最大功率相同，不过最大扭矩则高出127牛米。
日产表示，leaf的锂离子电池，能够通过一个专用的快速充电器，在不足30分钟的时间内充电80%；或者通过一个标准的家庭用200伏电源端口，在大约八小时内充满电。leaf的最高时速可达140公里，巡航里程则不小于160公里。
