日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）近日宣称日产到2012年将电动车年销量提升至50万辆的计划是合理的，还称分析师和竞争对手的怀疑态度不会影响他推进该计划的决心。在出席底特律经济俱乐部（Detroit Economic Club）的一个活动时，戈恩表示：“我们理解在创新方面，有些人更为乐观，有的人则持悲观态度。50万辆电动车只占整个汽车市场的0.8%到0.9%”。
今年56岁的戈恩还是雷诺公司的CEO，他为日产和雷诺在电动车销售方面设定的目标超过了竞争对手。通用汽车公司计划到2012年将Volt插电式混合动力车年产量增加到4.5万辆，而总部位于加州的特斯拉（Tesla）汽车公司预期明年起每年能售出2万辆Model S电动车。日产今年将开始在日本本土和美国市场销售聆风（Leaf）电动车，戈恩认为，油价上涨和电动车税负减免可以增加这种价格达32780美元的电动车的需求，在美国市场，由于政府提供补贴，该车售价可低至25280美元。戈恩昨天透露，今年聆风电动车供不应求，美国和日本分别已有1.3万辆和6000辆提前订货。
密歇根州伯明翰市2953分析师事务所（2953 Analytics）的执行总裁吉姆·霍尔(Jim Hall)表示，戈恩的目标并不现实，因为电动车价格昂贵，充电时间长达几个小时，而且仅能行驶100英里，对大多数美国人来说都不足够。霍尔称：“日产不可能售出这么多的汽车，除非是与政府部门签订了销售协议，而我们目前还被蒙在鼓里。他要实现目标必须得靠联邦政府的帮助。”日产的股价在当地时间9:30报652日元，上涨0.8%。该股今年以来已经下跌了20%。雷诺昨天在巴黎交易所下跌6.9%，使其今年的下跌达到26%。戈恩计划今天到田纳西州的士麦那（Smyrna）主持一个日产电池厂的动工仪式该工厂计划于2012完工，每年可为20万辆汽车提供锂离子蓄电池。戈恩透露，雷诺已经获得来自以色列和丹麦的11.5万辆的电动车订单。他拒绝透露这些汽车什么时候将交付。他还表示，日产的豪华品牌英菲尼迪在2012年也将推出电动车。市场研究公司IHS Global Insight预测日产在2012年将售出5.7万辆的Leaf汽车，2015年将达到12.7万辆。
戈恩说：“竞争者或分析师的表态并不会改变我们推进计划的进程。”
