核心提示：比亚迪F3DM双模电动车是全球首款实现商业化的双模电动车。与传统混合动力仅依靠发动机给蓄电池供电不同，比亚迪F3DM双模电动车还可以通过专业充电站和家用插座充电两种模式为蓄电池供电。
比亚迪F3DM双模电动车是全球首款实现商业化的双模电动车。该车型自去年在深圳上市以来，已经先后在全国许多城市进行了巡回展示以及体验活动。 “F3DM双模电动车”这个名词已经深入人心，比亚迪领先全球的DM双模技术和铁电池技术在业内备受关注。
据悉， F3DM将于近日登陆昆明车展，市民可以近距离体验比亚迪这款领先全球的双模电动车的科技魅力，届时将在昆明刮起一股崇尚环保的绿色风潮。
全球首款可插入式充电的双模电动车
F3DM双模电动车搭载了全球首创的DM双模系统，由于其突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，所以受到了外界格外的关注。
F3DM双模电动车搭载的DM双模系统是一种将控制电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，简言之就是EV+HEV（纯电动＋混合动力），不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操控性能，实现了既可充电，又可加油的多种能源补充方式。而且驾驶者通过按键，可轻松使实现纯电动（EV）和混合动力（EV+HEV）两种模式之间自由切换，实现了真正意义的双动力混合系统。
与传统混合动力仅依靠发动机给蓄电池供电不同，比亚迪F3DM双模电动车还可以通过专业充电站和家用插座充电两种模式为蓄电池供电。在家用电源上慢充，也只需要7个小时就可以充满，而且一次充电后综合工况下的纯电动续航里程为60公里，完全满足城市生活的需求，而且在纯电动状态下实现零排放，无污染
F3DM入选国家新能源车推荐目录
据悉，DM双模电动车早在比亚迪刚刚涉足汽车产业之初，就作为重点项目列入汽车产业长期规划，并开始研发工作。历经几年研发和反复测试，比亚迪DM双模技术已经相当成熟，去年就已经完成10万公里复杂条件路试和碰撞测试，整车及核心部件批产能力均已达到国家标准。在2009年8月份，工信部网站发布的第193批整车产品公告和《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》（第1批）中，比亚迪F3DM在这批目录中公布。
按照财政部09年初发布的新能源车补贴办法，能够享受国家补贴的新能源车的首要条件是——必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。业内指出，去年已经上市的比亚迪F3DM，前期只针对集团客户销售，入选目录后，将有机会去争取最高5万的财政补贴，这对F3DM的后期推广可是大大的利好。
F3DM全国巡展 市场导入将稳步推进
据介绍，比亚迪F3DM双模电动车全国巡展，是国内首次举行的新能源汽车巡展活动，行程将遍及全国20多个城市，同时也为F3DM开始面向个人销售打下基础。昆明作为F3DM的第5站巡展地，充分体现了比亚迪对昆明市场的重视。
比亚迪方面表示，全国巡展是比亚迪重视新产品市场导入，采取稳健市场策略的表现。首先，DM双模技术是全球首创的高新技术，在商品化的过程当中，有一个新概念植入和引导的过程，消费者接受新技术新产品必须经历这样一个从未知到了解，从模糊到清晰的过程。巡回展示、体验活动的举行，可以分步骤、有条理、有针对性地对各个细分市场的消费群体进行概念植入和引导，让消费者最大程度去了解F3DM双模电动车新技术，这是新能源车市场导入过程的必经阶段。相信F3DM巡展长沙站活动的举行，将让长沙市民更进一步了解这款双模电动车型。
