当沃尔沃汽车中国CEO柯力世博士驾驶C30纯电动车敏捷地穿过桩筒、让轮胎在U形弯尖叫、又如飞天“扫帚”那样瞬间回到车位的时候，少有人知道，当天的日程并无演示环节，是柯力世博士临时决定以创新形式“推”C30电动车上路。
柯力世博士告诉记者，沃尔沃汽车的绿色梦想将分两步——2012年推出一系列插电式混合电动车，电池与柴油发动机组合，续航历程可达1200公里，电池动力可以覆盖75%的欧洲日日常驾驶里程；于2013年正式投产纯电动车。
柯力世博士说，以现有车型为平台研发的C30或将成为中国汽车制造厂研发电动车的标本。C30电动车有两块电池，一横一纵，分别布置于普通C30的油箱和变速箱位置，既不会侵占乘员空间和行李空间，更具有良好的被动安全性。与沃尔沃的其它车型相同，C30电动车不但进行了多次碰撞试验，还特别进行了水浸试验。柯力世博士没有透露C30电动车可以承受的水浸时间，但他强调，中国大陆现有的自然灾害绝不会对C30电动车形成威胁。
C30电动车的外形与普通C30一样，其安全性、舒适性也完全相同。它的行驶范围可达150公里，最高车速130公里/小时，百公里加速时间小于11秒，充电时间小于8小时。
