昨天，记者从省商务厅获悉：经过前期招标，30家电动车企业生产的相关品牌和具体规格型号电动自行车中标，家电下乡产品。在上述30家电动车中标企业中，合肥的电动车企业有5家。目前，电动车下乡销售网点备案工作已经启动，电动车下乡的脚步已经迈到农户的门前。
据了解，合肥5家企业生产的美菱、大陆行、三羊铃木、胜爵、荣事达等5个品牌电动车中标下乡，5个品牌电动车的中标型号均为10个，这意味着将有50款合肥造电动车成为家电下乡产品。除了合肥的5家中标企业，这批电动车中标企业中，省内中标企业共有8家，另外三家分别来自芜湖、舒城、桐城三个市县。
这次电动车下乡招标，江苏省电动车企业成为最大的赢家。记者了解到，在中标电动车企业中，以江苏省的电动车企业最多，共有10家，中标数量超过我省本土电动车企业，占全部中标企业的1/3，雅迪、路基亚、宏宝莱、新日等有名的电动车大企业均在中标行列。此外，山东、深圳、浙江、重庆、天津等省市分别有不同数量的电动车企业中标。
电动车下乡将给电动车行业带来一次洗牌，企业实力的强弱差距将被进一步拉大。业内人士分析说，此次电动车下乡，对于合肥的电动车业来说既面临机遇，也面临挑战。总体来看，合肥的电动车生产企业缺乏研发、设计和配套能力，还没有形成完整的电动车生产产业链。“合肥车企是否真正搭上这趟‘下乡车’，最终要看合肥车企能否抓住此次机会，发展出一定的规模，形成完整的产业链，打造一批自主品牌。”
